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Elektromotor

Aus der Redaktion

21.02.2017 | Elektromobilität | Nachricht | Onlineartikel

MAN testet eTrucks in Österreich

MAN schickt seine eTruck-Studie für den städtischen Lieferverkehr ab Ende 2017 bei neun Partnerunternehmen aus Österreich in den Testeinsatz. Die Fertigung einer Kleinserie ist ab Ende 2018 geplant.

20.02.2017 | Hybridtechnik | Nachricht | Onlineartikel

Schaeffler integriert Elektromotorspezialisten

Schaeffler übernimmt die Mehrheitsanteile des Elektromotor-Spezialisten Compact Dynamics. Damit will der Zulieferer seine Entwicklungskompetenz für elektrische Antriebssysteme stärken.

10.02.2017 | Elektromobilität | Nachricht | Onlineartikel

Scania startet Praxistests mit batteriebetriebenen Elektrobussen

Im schwedischen Östersund sollen ab 2017 batteriebetriebe Elektrobusse von Scania ihre Praxistauglichkeit unter Beweis stellen. Drei Scania Citywide LF nehmen Ende 2017 den Betrieb auf. 

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Zeitschriftenartikel

01.02.2017 | Im Fokus | Ausgabe 2/2017

Die Elektromobilität fordert ihren Tribut

Der elektrische Antriebsstrang wird die gewohnte Arbeitswelt in deutschen Automobilproduktionen grundlegend ändern. Weil die Chancen einer flächendeckenden Elektromobilität zu spät erkannt wurden, droht ein massiver Stellenabbau. Wer es nicht bald …

01.01.2017 | Aktuell | Ausgabe 1/2017

Produkte

Nissan hat einen neuen Hybridantrieb vorgestellt: das e-Power genannte System kombiniert den aus dem Nissan Leaf bekann- ten elektrischen Antrieb mit einem 1,2-l-Ottomotor, der drei Zylinder hat und 58 kW leistet. E-Motor und Verbrennungsmotor …

01.12.2016 | Titelthema | Ausgabe 12/2016

Effizientes CVT für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge

Neben der kontinuierlichen Optimierung des konventionellen Antriebsstrangs lenken gesetzliche Rahmenbedingungen den eindeutigen Blick auf Plug-in-Hybrid-Antriebe. Schaeffler entwickelte ein Plug-in-Hybrid-Konzept auf Basis eines stufenlosen …

01.12.2016 | Titelthema | Ausgabe 12/2016

„Durch vollautomatisierte Fahrzeuge wird das Getriebe noch effizienter“

Elektrifizierung und Automatisierung machen auch vor dem Getriebe nicht halt. So kommen neue Hybridvarianten auf den Markt, und perspektivisch führen autonom fahrende Autos zu geringeren Belastungen im Antriebsstrang, sodass Getriebe kleiner …

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Buchkapitel

2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Versuchsmotor und Prüfstandsaufbau

Mit Hilfe der quasidimensionalen Verbrennungsmodelle aus Kapitel 3 wird ein Großteil der Sensitivitäten des Verbrennungsmotors in der Simulation vorhergesagt. Da die Vorausberechnung in der MiL lediglich eine Annäherung an die Realität darstellt …

2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Anforderungsmanagement und Werkzeuge für Leichtbauweisen auf dem Weg zum Multi-Material-Design

Durch die jahrhundertelange Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Fahrzeugen entsteht das Auto, wie es heutzutage auf unseren Straßen zu sehen ist. Die vermeintlichen Erwartungen des Fahrers und der Passagiere an ein Fahrzeug werden …

2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Die Leichtbaustrategien

Es wird der Unterschied zwischen Leichtbaustrategien, Leichtbauprinzipien und Leichtbauweisen erläutert und jede Kategorie anhand von Beispielen erklärt. Eine ganzheitliche Anwendungsstrategie wird vorgestellt.Die Leichtbaustrategien …

2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Leistung im Wechselstromkreis

Es werden die verschiedenen Leistungsarten mit ihren Formel- und Einheitenzeichen eingeführt. Es folgen Berechnungen von Wirkleistung, Blindleistung und Scheinleistung sowie von Leistungsfaktoren und Wirkungsgraden von verschiedenen Verbrauchern …

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Bücher

Veranstaltungen

05.04.2017 - 06.04.2017 | Elektromotor | Berlin | Veranstaltung

19. Technischer Kongress

Der Technische Kongress des VDA ist mit gut 600 Teilnehmern aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Medien einer der wichtigsten Treffpunkte zur Zukunft der Mobilität. 

Videos

03.05.2016 | Motorentechnik | Video

Audi SQ7 TDI: Animation EAV und 48-Volt-Teilbordnetz

Audi SQ7 TDI: Animation des elektrisch angetriebenen Verdichters und des 48-Volt-Teilbordnetzes.

22.02.2013 | Fahrwerk | Video

Volvo Dynamic Steering

Volvo Trucks hat ein dynamisches Lenkungssystem namens Dynamic Steering entwickeln und patentieren lassen.

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