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Elektromotor

Aus der Redaktion

21.07.2017 | Simulation + Berechnung | Nachricht | Onlineartikel

Cadfem berechnet Elektromotor-Geräusche mit Software

Die Akustik von elektrischen Antrieben gerät immer mehr in den Fokus der Ingenieure. Eine Geräuschoptimierung im frühen Stadium der Entwicklung bieten Cadfem und Ansys mit einer speziellen Software. 

13.07.2017 | Elektromotor | Nachricht | Onlineartikel

Rheinmetall Automotive entwickelt 90-kW-Hochvolt-Motor

Rheinmetall Automotive hat einen 90 kW-starken Hochvolt-Motor sowie ein modulares Batteriepack entwickelt. Damit will der Zulieferer der zunehmenden Elektrifizierung des Antriebsstrangs Rechnung tragen.

11.07.2017 | Automatisiertes Fahren | Nachricht | Onlineartikel

Der neue Audi A8 fährt hochautomatisiert

Der neue Audi A8 ist laut Hersteller das erste Serienauto der Welt, das hochautomatisiertes Fahren ermöglicht. Dabei errechnet ein zentrales Fahrerassistenz-Steuergerät permanent ein Abbild der Umgebung.

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01.07.2017 | Im Fokus | Ausgabe 7-8/2017

Motorenentwickler mit Herz, aber ohne Zukunft?

Als Kernstück des Automobils übt der Verbrennungsmotor seit jeher auf junge Maschinenbauingenieure eine besondere Faszination aus. Die Perspektiven für Absolventen waren zudem jahrzehntelang rosig. Aber ist es in einer Zeit, in der die …

01.07.2017 | Titelthema | Ausgabe 7-8/2017

„Bei Crashtests sind wir auf 5 mm genau“

Seit fast 60 Jahren werden in Sindelfingen Crashtests durchgeführt, anfangs im Freien, seit 1973 in der Halle. Doch erweiterte Testprozeduren und Vorschriften sowie komplexe Szenarien des automatisierten Fahrens machen neue Prüftechnik …

01.06.2017 | Entwicklung | Ausgabe 3/2017

Innengekühlte Hohldrähte Verdopplung der Leistungsdichte von E-Motoren

Mit dem Umbau auf Hohldrahttechnik hat dynamic E flow die Drehmomentdichte eines bestehenden Traktionsmotors aus der automobilen Großserie im Dauerbetrieb und unter Spitzenleistungen verdoppelt. Dies gelingt, weil die hohlen Spulendrähte von innen …

01.06.2017 | Entwicklung | Ausgabe 6/2017

Ermittlung der Emissionen schwerer Hybridfahrzeuge mithilfe des Antriebsstrangverfahrens

In der aktuellen europäischen Emissionsgesetzgebung für schwere Nutzfahrzeuge sind Hybridisierungen und die damit bezweckten Vorteile noch nicht vollständig abgedeckt. Das Testverfahren für die Abgasemissionsmessung schwerer Nutzfahrzeuge wird in …

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Basierend auf der gewählten Ausrichtung der unternehmensbezogenen Wertschöpfungsarchitektur gestaltet ein Unternehmen seine damit korrespondierenden Wertschöpfungsprozesse. Dabei geht es um die raumzeitliche und sachlogische Strukturierung von …

2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Energieeinsatz in der Fahrzeugfertigung

In diesem Kapitel wird auf die Grundlagen und den theoretischen Hintergrund dieser Forschungsarbeit eingegangen. Wichtige Begrifflichkeiten im Bereich der Fertigung und der Energieflüsse werden erläutert. Außerdem werden die wichtigsten Elemente …

2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Mechanische Energiespeicher

Die chemischen Energiespeicher nutzen Kavernen, Porenspeicher, Tanks und Lagerräume für die Speicherung der chemischen Energieträger. Kavernen, Hohlräume und Lagerstätten können auch für die Speicherung von gasförmigen Medien wie Luft, von …

2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Speicherbedarf im Verkehrsund Chemiesektor

Im Verkehrssektor steht die Energiewende noch am Anfang: Der erneuerbare Anteil an Kraftstoffen beträgt 5 % und beschränkt sich neben geringen Anteilen am elektrischen Schienenverkehr fast ausschließlich auf Biokraftstoffe. Dabei verbraucht der …

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Audi SQ7 TDI: Animation des elektrisch angetriebenen Verdichters und des 48-Volt-Teilbordnetzes.

22.02.2013 | Fahrwerk | Video

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