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01-06-2016 | Forschung

48-V-Traktionsbatterie — Mehr als eine Frage der Verschaltung

Authors: Andreas Baumgardt, Florian Bachheibl, Univ.-Prof. Dieter Gerling

Published in: ATZelektronik | Issue 3/2016

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Excerpt

Entgegen dem aktuellen Trend zu immer höheren Gleichspannungen in batterieelektrischen Fahrzeugen mit 400 bis 800 V nutzt das neuartige elektrische Antriebssystem ISCAD (Intelligent Stator CAge Drive), das von der FEAAM GmbH in Kooperation mit der Universität der Bundeswehr München entwickelt wurde, die 48-V-Spannungsebene als Basis. Im Vergleich zu einem aktuellen Referenzfahrzeug konnte eine Reduktion des Energiebedarfs im Zyklus von mehr als 20 % simulativ ermittelt werden. …
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Metadata
Title
48-V-Traktionsbatterie — Mehr als eine Frage der Verschaltung
Authors
Andreas Baumgardt
Florian Bachheibl
Univ.-Prof. Dieter Gerling
Publication date
01-06-2016
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZelektronik / Issue 3/2016
Print ISSN: 1862-1791
Electronic ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-016-0029-3

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