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Abgasnachbehandlung

Aus der Redaktion

16-09-2021 | Abgasnachbehandlung | Nachricht | Article

Purem by Eberspächer senkt Stickoxidausstoß bei Nutzfahrzeugen

Eberspächer hat eine neue Aufbereitungseinheit für die Harnstoff-Wasserlösung bei Diesel- und mager-betriebenen Gas-Motoren vorgestellt. Sie soll die Stickoxidemissionen von Nutzfahrzeugen weiter reduzieren.

21-07-2021 | Abgasnachbehandlung | Nachricht | Article

Eberspächer präsentiert neue Abgasklappe EVG2

Purem by Eberspächer hat seine neue Abgasklappe EVG62 vorgestellt. Sie ermöglicht in Verbrennungsmotoren eine Reduzierung der Stickoxidemissionen durch Abgasrückführung.

28-06-2021 | Abgasnachbehandlung | Nachricht | Article

Eberspächer verbessert Abgasreinigung mit Fractal Heater

Der Fractal Heater von Eberspächer optimiert die Abgasreinigung in der Kaltstartphase. Er eignet sich für die Abgasnachbehandlung in Pkw mit Diesel- und Ottomotoren mit 48-V-Bordnetz.

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"Mein persönlicher Favorit ist Methanol"

Mit synthetischen Kraftstoffen und insbesondere mit Wasserstoff in Verbrennungskraftmaschinen erlangt die Gemischbildung zusätzliche Bedeutung. Prof. Frank Atzler, Inhaber des Lehrstuhls Verbrennungsmotoren und Antriebssysteme der Technischen …

01-10-2021 | Titelthema | Issue 10/2021

Herausforderung neue Kraftstoffe

01-09-2021 | Keramik-Forum | Issue 4-5/2021

Technische Keramiken sicher entbindern und sintern

Die verschiedensten Herstellungsverfahren für technische Keramiken sind durch die Möglichkeiten der additiven Fertigung deutlich umfangreicher geworden. Die Herausforderungen beim anschließenden Entbindern und Sintern werden hierbei oftmals …

01-09-2021 | Entwicklung | Issue 3/2021

Wasserstoffverbrennungsmotor für CO2-neutrale Nutzfahrzeuge

Mit diskontinuierlich anfallendem Strom aus erneuerbaren Energiequellen lässt sich Wasserstoff produzieren, der einfach und dauerhaft zu speichern ist. Um CO 2 -neutrale Antriebskonzepte zu realisieren, bietet sich daher der …

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2021 | OriginalPaper | Chapter

Potenziale und Entwicklungsperspektiven verschiedener Technologien

In diesem Kapitel werden Potenziale hinsichtlich des Verbrauchs und der Kosten von Fahrzeugtechnologien dargelegt. Zudem werden mögliche Preisentwicklungen für verschiedene Energieträger vorgestellt. Ein besonderer Fokus wird auf die zukünftigen …

2021 | OriginalPaper | Chapter

Systemtheoretische Grundlagen zur Klimawandel-Problematik mit spezieller Berücksichtigung von PKW

Die Fragestellungen, die in diesem Buch untersucht werden, betreffen komplexe Systeme. Daher werden im ersten Kapitel zunächst systemtheoretische Grundlagen bereitgestellt. Der Unterschied von einfachen und komplexen Systemen sowie systemischen …

2021 | OriginalPaper | Chapter

Klimaneutrale Energie für Elektromotoren und für Verbrennungsmotoren

Die Verkettung klimaneutrale Elektroenergie – Batterie an Bord - Antriebselektromotor, wie im Kap. 12.2 dargestellt, wäre eine unschlagbare Konfiguration für die Automobile der Zukunft. Die Elektromotoren haben als Automobilantriebe vielerlei Vorteile im Vergleich zu den Verbrennungsmotoren, wie im Kap. 13.1 gezeigt. Batterien erbringen zwar erheblich weniger Energie pro Kilogramm im Vergleich zu Brennstoffzellen und insbesondere zu Range Extender mit flüssigen Kraftstoffen, wie in Kap. 14 und 15 erwähnt: Für moderate Antriebsleistung und Reichweite stellen sie jedoch immerhin eine gute Alternative dar.

2021 | OriginalPaper | Chapter

Heavy Duty Exhaust Systems for Low NOx Application: Thermal Management and Control

The currently discussed NOx limits reductions for commercial vehicles in Europe, as well as the recently published CARB regulation in the USA, will require a new approach for exhaust gas aftertreatment in order to keep greenhouse gas and CO2 …

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In eigener Sache

  • 24-09-2021 | Fahrzeugakustik + NVH | In eigener Sache | Article

    Fahrzeugakustik trifft New Mobility

    Auch der Bereich Fahrzeugakustik steht mittlerweile ganz im Zeichen der New Mobility. Die in diesem Jahr noch rein virtuelle Tagung ist perfekt auf Teilnehmende aus Europa, Asien und Amerika abgestimmt.

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24-10-2018 | Fahrzeugtechnik | Bildergalerie | Gallery

Audi R8 Modelljahr 2019

Schärferes Design, stärkere Motoren und mehr Fahrdynamik: Für das Modelljahr 2019 bekommt der Audi R8 eine Überarbeitung und neue Bezeichnungen. Die Versionen heißen nun Audi R8 V10 Quattro und Audi R8 V10 Performance Quattro.

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01-12-2021 - 02-12-2021 | Motoren | Editor´s Pick | Rostock | Event

Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren

Die Zukunft des Verbrennungsmotors und der alternativen Antriebe

Auch die Hersteller von Groß­motoren und deren Kompo­nenten müssen sich verstärkt um die gesetzlichen Anforde­rungen zur Schad­stoff­reduzierung kümmern.

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