Alltagsmobilität neu entdecken – multimodal und nachhaltig unterwegs dank Mobilitätsbudget?

2024
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Authors: Timo Leontaris; Lisa Kraus; Sebastian Willen; Frank Kleemann
Published in: Next Chapter in Mobility
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Der polyzentrische Raum des Ruhrgebiets ist, trotz vielfältiger Möglichkeiten multimodal mobil zu sein, nach wie vor sehr stark durch motorisierten Individualverkehr geprägt. Um aber die Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor senken zu können, muss der Anteil an Wegen, die mit dem PKW zurückgelegt werden, in Zukunft deutlich reduziert werden. Vor diesem Hintergrund wurde im Projekt InnaMoRuhr (Konzept einer integrierten, nachhaltigen Mobilität für die Universitätsallianz Ruhr) untersucht, wie sich das Mobilitätsverhalten im Ruhrgebiet nachhaltiger gestalten lässt. Hierzu wurde ein App-basiertes Mobilitätsbudget konzipiert, in einem Realexperiment mit Universitätsangehörigen über die Dauer von zwei Monaten getestet und mittels eines Multi-Method-Ansatzes ausgewertet. Schwerpunktmäßig wurde untersucht, ob das Instrument Mobilitätsbudget eine multimodalere und nachhaltigere Fortbewegung fördern kann.

Die Ergebnisse verweisen darauf, dass ein Großteil der Teilnehmer:innen mit verschiedenen Verkehrsangeboten experimentiert und das Mobilitätsbudget mehrheitlich genutzt hat, um sich multimodal fortzubewegen. Das Budget wurde dabei zum Großteil für Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln verausgabt. Es zeigt sich zudem, dass Teilnehmende das verfügbare Budget genutzt haben, um private PKW-Fahrten mittels öffentlicher Verkehrsmittel und Mikromobilität zu substituieren.

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Footnotes
Literature

Title: Alltagsmobilität neu entdecken – multimodal und nachhaltig unterwegs dank Mobilitätsbudget?
Authors: Timo Leontaris
Lisa Kraus
Sebastian Willen
Frank Kleemann
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Book: Next Chapter in Mobility
Print ISBN: 978-3-658-42646-0

Electronic ISBN: 978-3-658-42647-7

Copyright Year: 2024
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-42647-7_44

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