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20-06-2018 | Antriebsstrang | Nachricht | Article

Magna stellt 48-Volt-Verteilergetriebe vor

Author: Christiane Köllner

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Magna hat ein 48-Volt-Verteilergetriebe entwickelt. Es soll bis zu zehn Prozent CO2-Einsparung gegenüber einem Zweiradantrieb bieten.

Magna hat ein 48-Volt-Mild-Hybrid-Verteilergetriebe vorgestellt. Das etelligentDrive eDS-48V-High-Performance-System soll "eines der ersten Mild-Hybrid-Verteilergetriebe für Automobilhersteller" sein, wie der Zulieferer bekannt gibt. Zudem sei es das erste Verteilergetriebesystem, das eine bessere Kraftstoffeffizienz und Reduktion der CO2-Emissionen von bis zu zehn Prozent gegenüber einem Zweiradantriebssystem biete. 

"Mit unserem wachsenden Portfolio an 48-Volt-Produkten, das um unser neues Mild-Hybrid-Verteilergetriebe ergänzt wird, geben wir den Automobilherstellern die Flexibilität, 48-Volt-Antriebe problemlos in ihre bestehenden Antriebskonzepte zu integrieren", sagte Swamy Kotagiri, Magna CTO und President von Magna Powertrain. "Unsere Elektrifizierungsstrategie ist darauf ausgerichtet, die Effizienz des Antriebsstrangs zu steigern und gleichzeitig die Fahrdynamik und Sicherheit für den Verbraucher zu verbessern."

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