Skip to main content
Disciplines
Automotive Business IT + Informatics Construction + Real Estate Electrical Engineering + Electronics Energy + Sustainability Insurance + Risk Finance + Banking Management + Leadership Marketing + Sales Mechanical Engineering + Materials
Events
DE
EN
Books
Journals
Topic Page
Marketing
Start single access now
Access for companies
EXTENDED SEARCH
Log in
Top
Published in:
Mobilität Read chapter Read first chapter

2016 | OriginalPaper | Chapter

6. Aufbau

Authors : Univ.-Prof.i.R. Dr.rer.nat. habil. Heiner Bubb, Dipl.-Ing. Helmut Goßmann, Dr.-Ing. René Konorsa, Walter Pecho, Dipl.-Ing. (FH), Dr. Armin Plath, Jochen Reichhold, Prof. Dr. Rudolf Stauber, Dipl.-Ing. Lothar Teske, Dr. Klaus Werner Thomer, Dipl.-Ing. Heinrich Timm, Dr. Hans-Jörg Vögel, Dr. Markus Wawzyniak

Published in: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik

Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden

Log in

Activate our intelligent search to find suitable subject content or patents.

search-config
loading …

Zusammenfassung

In der Anfangszeit des Automobils wurde die Karosserie – dem Beispiel des Kutschenbaus folgend – auf einem Rahmengestell befestigt. Diese Bauweise findet man heute nur noch bei Lastkraftwagen und großen Off-Road-Fahrzeugen. Im Bereich der Personenwagen hat sich die selbsttragende Karosserie durchgesetzt. Sie wurde 1935 von Opel erstmalig mit dem Modell Olympia in der Großserie eingeführt. Die Innovation bestand darin, dass die Karosserie für sich komplett vorgefertigt wurde. Anschließend wurden die restlichen Komponenten wie Motor, Kupplung, Getriebe, Vorder- und Hinterachse sowie der Auspuffanlage direkt an der Karosserie befestigt und zum Fahrzeug komplettiert. Damit ist die selbstragende Karosserie der wichtigste Aggregateträger, die zudem noch vielen Anforderungen gerecht werden muss [1]. Sie reichen von konsequentem Leichtbau über wirksamen Insassen- und Fußgängerschutz bis hinzu attraktivem Aussehen.

Dont have a licence yet? Then find out more about our products and how to get one now:

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 102.000 Bücher
  • über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Maschinenbau + Werkstoffe
  • Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

inform now

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Maschinenbau + Werkstoffe




 

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

inform now
previous chapter Antriebe
next chapter Fahrwerk
Footnotes
1
Battery Electric Vehicle.
 
2
Plug-in Hybrid Electric Vehicle.
 
3
Fuel Cell Electric Vehicle.
 
4
US New Car Assessment Program.
 
5
European New Car Assessment Program.
 
6
CO\({}_{2}\)-Äquivalent Treibhauspotenzial einer chemischen Verbindung.
 
7
Z. B. VORAFORCE™ 5300 ultra-fast cure composite epoxy system.
 
Literature
1.
2.
Hucho, W.-H.: Aerodynamik des Automobils, 5. Aufl. Vieweg, Wiesbaden (2005)
3.
The all new Astra, Automotive Circle International Okt 2009, EuroCarBody 2009
4.
Automotive Circle International Nov 2010. Dosis and Closures in Car Body Engineering 2010
5.
Leuschen, B., Hopf, B.: Fügen von Stahl, Aluminium und deren Kombination. In: VDI-Bericht, Bd. 1264 (1996)
6.
ATZ/MTZ-Extra „Der neue Passat“, April 2005
7.
Hahn, O., Gieske, D.: Ermittlung fertigungstechnischer und konstruktiver Einflüsse auf die ertragbaren Schnittkräfte an Durchsetzfügeelementen. FAT-Bericht, Bd. 116 (1995)
8.
Braess, H.-H.: Negative Gewichtsspirale. ATZ 101(Nr. 1) (1999)
9.
Weitere Informationen insbesondere in den VDI-Berichten 665 (1988), 818 (1990), 968 (1992), 1134 (1994) und 1398 (1998) sowie in der ATZ
10.
Teske, L., Strehl, R., Hallik, M.: Das Karosseriekonzept des neuen OPEL Vectra C. In: VDI-Bericht, Bd. 1674, S. 85–98 (2002)
11.
GZVB: Faszination Karosserie, 2. Braunschweiger Symposium, 2005
12.
ATZ/MTZ-Extra-Ausgaben über Neuentwicklungen
13.
Rink, C.: Aluminium als Karosseriewerkstoff, Recycling und energetische Betrachtungen. Dissertation, Hannover (1996)
14.
Haldenwanger, H.G.: Zum Einsatz alternativer Werkstoffe und Verfahren im konzeptionellen Leichtbau von Pkw-Rohkarosserien. Dissertation, TU Dresden (1997)
15.
Stümke, A., Bayerlein, H., Eckl, F.: Laseranwendungen bei AUDI. In: Lasermaterialbearbeitung im Transportwesen. BIAS Verlag, Bremen (1997)
16.
Müller, S.: Robotereinsatz beim Fügen von Aluminium-Leichtbaustrukturen. In: Fügeverfahren zur Realisierung von innovativen Leichtbaukonzepten. Erding (1999)
17.
Rottländer, H.P.: Laserverbindungstechnik im Automobilkarosseriebau. Aachener Kolloquium Lasertechnik, Aachen, 1998
18.
Ullrich, W.: Das Kundendienstkonzept zur Aluminium-Karosserie. In: Auditorium, Aluminium-Technologie im Karosseriebau, Oktober 1993
19.
Mayer, H., Venier, F., Koglin, K.: Die ASF-Karosserie des Audi A8. In: Der neue Audi A8. ATZ/MTZ Sonderheft (2002)
20.
Ruch, W., Eritt, U., Wanka, R.: New technologies in the Audi A2. Aluminium World (2001)
21.
Hoffmann, A., Birkert, A.: Gestaltungsrichtlinien für die Auslegung von innenhochdruckumgeformten Strukturbauteilen aus Aluminium. DGM Internationale Konferenz „Hydroumformung“, Fellbach, 6./7. November 2001
22.
Hoffmann, A.: Innenhochdruckumformen von Aluminiumprofilen. Aluminium-Kurier 3 (2002)
23.
Niemeyer, M.: Lasergestützte Fügeverfahren im Aluminium-Karosseriebau. In: Sepold, G., Seefeld, T. (Hrsg.) Strahltechnik
24.
Christlein, J., Schüler, L.: Audi A2: Realisierung eines zukunftsweisenden Leichtbaukonzepts mit Hilfe der Simulation. VDI-Tagung „Entwicklungen im Karosseriebau“, 11./12. Mai 2002
25.
Christlein, J.: Process chain simulation in aluminium car bodies. CRASHMAT 2002 „2nd Workshop for material and structural behaviour at crash processes“, 15./16. April 2002
26.
Schäper, S.: Zum Zielkonflikt Recyclingquoten versus Leichtbau/About the design conflict between recycling quotas and light weight construction. Vortrag, Gemeinschaftstagung Fachhochschule Hamburg/VDI Gesellschaft Fahrzeugtechnik, 7./8. Mai 2002. VDI Berichte, Bd. 1674, S. 213–229 (2002)
27.
Timm, H., Koglin, K., Audi AG: Die neue Audi TT-Karosse. Konferenz „Automotive Circle International“, EuroCarBody 2006, Bad Nauheim/Frankfurt, 26. Oktober 2006
28.
Scheurich, H., Kappler, A., Audi AG: The new Audi A8 body. Conference „Automotive Circle International“, Bad Nauheim/Frankfurt, 13./14. März 2007
29.
Elend, L.-E., Hoffmann, A., Scheurich, H., Audi AG: Aluminium-Strangpreßprofile im Karosseriebau. DGM-Symposium Strangpressen, Weimar, 26./27. Oktober 2006
30.
Koch, H., Audi AG: Duktiler Druckguss – Anwendungen und Tendenzen. Seminar „Eigenspannungen und Verzug beim Giessen von Leichtmetallen“, Kassel, 6. September 2005
31.
Timm, H., Audi AG: Zukunftswerkstoffe im Automobil. Augsburg, 11. Juli 2008
32.
Müller, S., Audi AG: Fügetechnologien im Karosseriebau – Status und Trends, Bad Nauheim, 29. April 2009
33.
Timm, H., Audi AG: Materialhybride für den Karosseriebau der Zukunft. Stuttgart, 25. Juni 2009
34.
Reimold, A., Audi AG: Leichtbaukompetenz in der Fahrzeugproduktion. Neckarsulm, 7. September 2009
35.
Hollerweger, H., Audi AG: Leichtbau Gesamtfahrzeug. Neckarsulm, 7. September 2009
36.
Timm, H., Audi AG: Funktionsintegrativer Karosserieleichtbau. Braunschweig, 30. September 2009
37.
Timm, H., Audi AG: Faszination Audi Karosserieleichtbau – Historie trifft Zukunft. Zwickau, 12. November 2009
38.
Timm, H., Audi AG: An insight into 15 years of the ASF car body and it’s future. Düsseldorf, 23. November 2009
39.
Müller, S., Audi AG: Laserstrahlschweißen an Aluminium Karosserien. Stuttgart, 28. Januar 2010
40.
Timm, H., Audi AG: Audi Leichtbaukompetenz, Zeitgeist erfassen, Trends analysieren, Zukunft entwickeln. Dresden, 17. Juni 2010
41.
Dick, M., Audi AG: Leichtbau mit CFK – Herausforderungen für die Mobilität der Zukunft. Neckarsulm, 24. Juni 2010
42.
Timm, H., Audi AG: Wo liegt der Bedarf für CFK im Automobilbau? Neckarsulm, 24. Juni 2010
43.
Timm, H., AUDI AG: Audi Space Frame – Leichtmetallbau der Zukunft. MD Motordialog, Mobilitätsportal für Journalisten. Rosbach v. d. H., 23. März 2015
44.
Timm, H., CCeV/AUDI AG: Zukunft Leichtbau. Hightech Zentrum Aargau Schweiz. Brugg, CH, 26. März 2015
45.
Timm, H., Technologie Netzwerke/AUDI AG: Aluminium im Wettbewerb der Leichtbautechnologien für E-Fahrzeuge. TU-München & Bayern Innovativ. Fürstenfeldbruck, 29. April 2015
46.
Timm, H., CCeV/AUDI AG: Leichtbau im Automobil – Bedarf, Potenzial, Herausforderung. Hochschule Albstadt. Albstadt, 30. April 2015
47.
Timm, H., CCeV/AUDI AG: Materialhybride Automobilstrukturen. Technische Universität Wien – DGM-Tagung. Wien, 02. Juli 2015
48.
Eis, M.: Mobilität der Zukunft – Anforderungen aus dem Leichtbauansatz im BMW project i. 15. Kolloquium, Gemeinsame Forschung in der Klebtechnik. Dechema, Köln (2015)
49.
Graser, S.: Automotive Composite Bauteile – Status und Kostenpotentiale. CCeV, Dresden (2013)
50.
Hillebrecht, M.: Generative Fertigungsverfahren. ATZ-Fachtagung Stuttgart. Fa. EDAG, Fulda (2014)
51.
Hillebrecht, M.: Potenzialbewertung von neuen generativen Fertigungsmethoden für Leichtbaukonstruktionen. ATZ Werkstoffe im Automobilbau. Stuttgart (2014)
52.
Hufenbach, W.E.: Elektromobilität in Ultraleichtbauweise. ATZextra. (2013).
53.
Hufenbach, W., Frank, A.: Anwendungsperspektiven von multifunktionalen Hybridbauweisen und -komponenten im Mobilitätssektor. DLR – Wissenschaftstag, Braunschweig (2014)
54.
Institute, A.I.: UltraLight Steel Auto Body Final Report. 1. Aufl. Washington, DC (1998)
55.
Institute, A.I.: Ultralight Steel Auto Closures. Washington, DC (2000)
56.
Institute, A.I.: ULSAB-Advanced Vehicle Concept. Washington, DC (2002)
57.
58.
Leeke, G.: Technology Readiness Level Assessment of Composites Recycling Technologies. Journal of Cleaner Production 108(A 1) (2015)
59.
Leohold, J.. P.A.: Von der Nische in die Großserie – Herausforderungen für Werkstoffe und Fertigungsverfahren im nachhaltigen Leichtbau. VDI Leichtbau Symposium. Wolfsburg (2013)
60.
Ohlsen, J., H.F.: Funktionsintegrierte, bionisch optimierte Fahrzeugleichtbaustruktur in flexibler Fertigung. ATZ – Automobiltechnische Zeitschrift. (2015)
61.
Plath, A.: Lightweight Design Materials and Sustainability for Automotive Applications. ITHEC, Bremen (2012)
62.
Pyper, J.: World’s First Three-Dimensional Printed Car Made in Chicago. Scientific American (2014)
63.
Kraftfahrt-Bundesamt: Der Fahrzeugbestand am 1. Januar 2012. Pressemitteilung Nr. 3 (2012)
64.
65.
66.
Zeller, P.: Handbuch Fahrzeugakustik. Vieweg + Teuchner (2009)
67.
Webasto: Vortrag im Rahmen der Vortragsserie bei der HAW Hamburg (2014)
68.
Kalinke, P., Gnauert, U.: Potenzialanalyse von aktiven Schwingungsreduktionssystemen zur Verbesserung des Schwingungskomforts bei Cabriolets. mobiles 28 (2002/2003)
69.
Papenheim, T., Lüdorff, J.: Sicherheitsrelevante Auslegung von Cabriolets. VDI Tagung Innovativer KFZ – Insassen- und Partnerschutz, Berlin, September 2001
70.
Schulte-Frankenfeld, N.: Fahrzeugstrukturen für hohen Insassenschutz bei Cabriolets. European Automotive Safety, Bad Nauheim, 2004
71.
Franke, S., Oehmke, B.: Das innovative Dach- und Karosserie-Konzept des neuen Volkswagen EOS. Karosseriebautage, Hamburg, 2006
72.
73.
Opperbeck, G., Hassdenteufel, K., Krasenbrink, C., Cheron, H.: Hochintegriertes Frontendmodul. ATZ 108, 10–17 (2006)
74.
Stauber, R.: Metalle im Automobilbau – Innovationen und Trends. 9. Handelsblatt Jahrestagung Automobiltechnologien-Vision Automobil, München, April 2005
75.
Bachsteffel, J., Rau, H., Laux, J. J.: IMC Slush Technologie im Interieur – Eine neue Werkstoffgeneration für hochwertige Oberflächen. VDI-K Tagung Kunststoffe im Automobilbau, Mannheim, April 2005
76.
Timm, H.: Concept- and technology trends for a cost-attractive body lightweight construction. Aluminium 09 (2004)
77.
Franke, H.-J.: Faszination Karosserie. 2. Braunschweiger Symposium, Braunschweig, Januar 2005
78.
Pfestorf, M., Hooputra, H., Bassi, C.: Anforderungen an Aluminiumblechwerkstoffe im Spannungsfeld von Funktion und Fertigung. Proceedings of the 6th European Automotive Conference „The Process Chain Aluminium Automobile“. Technik + Kommunikations-Verlag, Bad Nauheim (2004)
79.
Lüdke, B.: Funktionaler Rohkarosserie-Leichtbau, von den Anforderungen an die Rohkarosserie zu den Anforderungen an die Rohkarosseriewerkstoffe. VDI Bericht, Bd. 1543 (2000)
80.
Sonsino, C.M.: Dauerfestigkeit – eine Fiktion. Fraunhofer Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit (LBF), Darmstadt (2005)
81.
Staeves, J., Pfestorf, M.: Einsatz höherfester Stähle im Automobilbau. 8. Umformtechnisches Kolloquium Darmstadt, Darmstadt, April 2003
82.
Lüdke, B.: Funktionaler Rohkarosserie-Leichtbau am Beispiel der neuen BMW Generation. Stahl und Eisen 119(5) (1999)
83.
Grünn, R.: Die Karosserie des neuen 6er Cabrios von BMW-Ableitungskonzept, Leichtbaustrategie und Fertigungsprozess. VDI Bericht, Bd. 1833 (2004)
84.
Hicken, S.: Aluminiumeinsatz in der Karosseriestruktur. Praxisbeispiele von Rolls-Royce bis BMW 7er. BMW intern
85.
Poweleit, A., Rebholz, C., Kettner, G.: Die neue BMW 7er Karosserie. Euro Car Body, Bad Nauheim, 2001
86.
Korzonnek, J.: Die Kunststoffkarosserie – Außenhautspezifische Risiken. SKZ-Fachtagung Würzburg, Würzburg, November 2000
87.
Mehn, R., Peis, R., Zhang, S.: Einsatz flächenhafter Sandwichbauteile im Automobil. 12. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 2003
88.
Lüdke, B.: Von den Anforderungen an die Rohkarosserie zu den Anforderungen an den Werkstoff und die Prozesskette Presswerk-Rohbau-Lack. DVM-Tag, Berlin, April 2005
89.
Schwager, H., Meyr, W., Derks, M.: Innovative Polyurethantechnologie im Premiumfahrzeugbau. KP Verlag (2001)
90.
Mitzler, J., et al.: Hochwertige Innenraum-Oberflächen hergestellt im SkinForm-Verfahren. VDI-Tagung Kunststoffe im Automobilbau, S. 115, Mannheim, 2005
91.
N.N.: Oberflächen aus einem Guss. AUTOMOBIL PRODUKTION Sonderausgabe Innenraum, 40 (2004)
92.
Ludwig, H.-J.: Frontendmodule. VDI-K-Tagung Kunststoffe im Automobilbau, S. 165, Mannheim, 2001
93.
Grevenstein, A., et al.: Kunststofffolien – Neue Konzepte für die Karosserie-Außenhaut. ATZ 12, 1120 (2002)
94.
Grevenstein, A.: Neue Technologien für Karosserieaußenteile. VDI-K-Tagung Kunststoffe im Automobilbau, S. 116, Mannheim, 2003
95.
Ondratschek, D., et al.: Besser Lackieren. Jahrbuch 2013. Vincentz-Network, Hannover (2010)
96.
Schumacher, U., et al.: Das Lernbuch der Lackiertechnik. Vincentz-Network, Hannover (2010)
97.
Brock, T., et al.: Lehrbuch der Lacktechnologie. Vincentz-Network, Hannover (2009)
98.
Kühn, W.: Formulierung von Kleb- und Dichtstoffen. Vincentz-Network, Hannover (2009)
99.
Streitberger, H.-J., et al.: Automotive Paints and Coatings. Wiley-VCH, Weinheim (2008)
100.
Pfaff, G.: Special Effect Pigments. Vincentz-Network, Hannover (2008)
101.
Gscheidle, R.: Fachkunde Karosserie- und Lackiertechnik. Europa Lehrmittel Verlag, Haan-Gruiten (2012)
102.
Kittel, H., et al.: Lehrbuch der Lacke und Beschichtungen. Hinzel, Stuttgart (2008)
103.
Sapeur, S.: Nanotechnologie. Vincentz-Network, Hannover (2008)
104.
Poth, U.: Automotive Coatings Formulation. Vincentz-Network, Hannover (2007)
105.
Goldschmidt, A., et al.: BASF Handbook on Basics of Coating Technologies. Vincentz-Network, Hannover (2007)
106.
Braess, H.-H., Seiffert, U. (Hrsg.): Automobildesign und Technik. Vieweg, Wiesbaden (2007)
107.
Kühn, W.: Digitale Fabrik – Fabriksimulation für Produktionsplaner. Carl Hanser, München (2006)
108.
DIN-Taschenbücher aus dem Bereich der Normenausschüsse Anstrichstoffe und ähnliche Beschichtungsstoffe, Pigmente und Bindemittel. Beuth, Berlin
109.
VDMA-Einheitsblätter „Oberflächentechnik“. Beuth, Berlin
110.
VDI-Richtlinien und -Handbücher. Beuth, Berlin
111.
JOT – Journal für Oberflächentechnik. Vieweg+Teubner, Wiesbaden (erscheint monatlich)
112.
Besser Lackieren. Vincentz-Network, Hannover (erscheint 2 ×  im Monat)
113.
MO – Metalloberfläche. I.G.T. Informationsgesellschaft Technik, München (erscheint monatlich)
114.
European Coatings Journal. Vincentz-Network, Hannover (erscheint monatlich)
115.
Farbe und Lack. Vincentz-Network, Hannover (erscheint monatlich)
116.
Adhäsion KLEBEN & DICHTEN. Vieweg+Teubner, Wiesbaden (erscheint 10 ×  pro Jahr)
117.
Karosserielackierung 2012 (jährlich, Bad Nauheim) – 29. Arbeitstagung des 1. Deutschen Automobilkreises. Vincentz-Network, Hannover (2012)
118.
Karosserielackierung intensiv 2012 (jährlich). Vincentz-Network, Hannover (2012)
119.
Strategien der Karosserielackierung 2012 (alle 2 Jahre, Berlin). Vincentz-Network, Hannover (2012)
120.
European Automotive Coating 2012 – 19. DFO Automobiltagung (jährlich). Deutsche Forschungsgesellschaft für Oberflächenbehandlung (DFO), Neuss (2012)
121.
Bubb, H., Bengler, K., Grünen, R.E., Vollrath, M.: Automobilergonomie. Springer-Vieweg, Wiesbaden (2015)
122.
Stein, M.: Informationsergonomie – Ergonomische Analyse, Bewertung und Gestaltung von Informationssystemen. Habilitationsschrift (2008)
123.
Geiser, G.: Mensch-Maschine-Kommunikation im Kraftfahrzeug. ATZ 87, 77–84 (1985)
124.
Rassl, R.: Ablenkungswirkung tertiärer Aufgaben im Pkw – Systemergonomische Analyse und Prognose. Dissertation an der Technischen Universität München (2004)
125.
Schmidtke, H.: Die Ermüdung. Symptome - Theorien - Meßversuche. Huber Verl., Bern und Stuttgart (1965)
126.
De Waard, D.: The Measurement of Driver’s Mental Workload. Proefschrift, Dissertationsschrift an der Rijksuniversiteit Groningen (1996)
127.
Warm, J. S., Parasuraman, R., Matthews, G.: Vigilance Requires Hard Mental Work and Is Stressful. Human Factors: The Journal of the Human Factors and Ergonomics Society 50(3), 433–441. doi:10.1518/001872008X312152 (2008)
128.
Körber, M.: Hypovigilanz durch automatisiertes Fahren. Seminarvortrag am Lehrstuhl für Ergonomie der Technischen Universität München am 24.01.2014
129.
Zhang, L., Helander, M.G., Drury, C.G.: Identifying Factors of Comfort and Discomfort in Sitting. Human Factors 38(3), 377–389 (1996)
130.
Helander, M.G., Zhang, L.: Field studies of comfort and discomfort in sitting. Ergonomics 40, 895–915 (1997)
131.
Vink, P., Hallbeck, S.: Comfort and discomfort studies demonstrate the need for a new model. Applied Ergonomics 07/2011; 43(2), 271-6. DOI: 10.1016/j.apergo.2011.06.001. (2012)
132.
Krist, R.: Modellierung des Sitzkomforts, eine experimentelle Studie. Dissertation Katholische Universität Eichstätt (1993)
133.
Knoll, C.: Einfluss des visuellen Urteils auf den physisch erlebten Komfort am Beispiel von Sitzen. Dissertation an der Technischen Universität München (2007)
134.
Kersten, B.: Was uns gefällt. Gehirn und Geist 3, 50–57 (2006)
135.
136.
Bubb, H.: Systemergonomie. Teil 5. In: Schmidtke, H. (Hrsg.) Ergonomie. Hanser Verlag, München, Wien (1993)
137.
Bengler, K.: Aspekte der multimodalen Bedienung und Anzeige im Automobil. In: Jürgensohn, Th., Timpe, K.-P. (Hrsg.) Kraftfahrzeugführung, S. 195–206. Springer, Berlin, Heidelberg, New York (2001)
138.
Bengler, K.: Potenzial von MMK-Technologien für zukünftige Fahrzeug-Bedienkonzepte. In: Fastl, H., Fruhmann, M. (Wiss. Hrsg.) Fortschritte der Akustik: Tagungsband und CD-ROM der 31. Deutschen Jahrestagung für Akustik, DAGA 2005, München, Band I und II. DEGA, Berlin (2005)
139.
Bengler, K., Bubb, H., Totzke, I., Schumann, J., Flemisch F.: Automotive. In: Sandl, P., Stein, M. (Hrsg.) Information Ergonomics – A theoretical approach and practical experience in transportation. Springer, Berlin, Heidelberg (2012)
140.
Rühmann, H.: Schnittstellen in Mensch-Maschine-Systemen. In: Schmidtke, H. (Hrsg.) Ergonomie. Hanser Verlag, München (1993)
141.
Schmid, M., Maier, T.: Ergonomie versus Ästhetik? Die funktionale und formale Integration im Fahrzeugcockpit. Zeitschrift für Arbeitswissenschaft 02-03, 12–32 (2012)
142.
Israel, B.: Potenziale eines kontaktanalogen Head-up Displays für den Serieneinsatz. Dissertation an der Technischen Universität München (2013)
143.
Treisman, A., Gelade, G.: A feature integration theory of attention. Cognitive Psychology 12, 97–136 (1980)
144.
Goldstein, E.B.: Sensation and perception. Wadsworth Cengage Learning, Belmont, CA (2009)
145.
Lorenz, S.: Assistenzsystem zur Optimierung des Sitzkomforts im Fahrzeug. Dissertation Technischen Universität München (2011)
146.
Bergmeier, U.: Kontaktanalog markiertes Nachtsichtsystem – Entwicklung und experimentelle Absicherung. Dissertation an der Technischen Universität München (2009)
147.
Bubb, H.: Untersuchung über die Anzeige des Bremsweges im Kraftfahrzeug. Dissertation, Technische Universität München (1975)
148.
Bubb, H.: The Influence of Braking Distance Indication on Driver’s Behaviour. In: Oborne, D.J., Levis, J.A. (Hrsg.) Human Factors in Transport Research. Vol. II, 388–346. Academic Press London, New York (1981)
149.
Schneid, M.: Entwicklung und Erprobung eines kontaktanalogen Head-up-Displays im Fahrzeug. Dissertation an der Technischen Universität München (2009)
150.
Zaindl, A., Zimmermann, A., Dörner, K., Kohrs, C.: Kamera-Monitor-System als Spiegelersatz beim Nutzfahrzeug. ATZ 05/2015, 28–33 (2015)
151.
Reinig, H.J.: Anthropometrische Untersuchung von Schriftzeichen im öffentlichen Personenverkehr. ETR 12(26), 843–847 (1977)
152.
Fricke, N.: Gestaltung zeit- und sicherheitskritischer Warnungen im Fahrzeug. Dissertationsschrift Technische Universität Berlin (2009)
153.
Thoma, S.: Mensch-Maschine-Interaktionskonzepte für Fahrerassistenzsysteme im Kreuzungsbereich. Dissertation an der Technischen Universität München (2010)
154.
Arlt, F., Bubb, H.: Simulation of target directed movements within the CAD man model RAMSIS. In: Proceedings of SEA Conference on Human Modeling, The Hague, 18–20. Mai 1999, SAE International (1999)
155.
McKenzie, C.L.: A note on information-theoretic basic for Fitt’s law. Journal of Motor Behavior 21, 323–330 (1989)
156.
McKenzie, C.L., Paulignan. Y., Marteniuk, R. Jeannerod, M.: The coupling of arm and finger movements during prehension. Experimental Brain Research 79, 432–435 (1990)
157.
Reisinger, J.: Parametrisierung der Haptik von handbetätigten Stellteilen. Dissertation an der Technischen Universität München (2009)
158.
Kühner, M.: Haptische Unterscheidbarkeit mechanischer Parameter bei rotatorischen Bedienelementen. Dissertation an der Technischen Universität München (2014)
159.
Norman, D.: New Views in Information Processing: Implications for Intelligent Decision Support Systems. In: Hollnagel, E., Manchini, G., Woods, D.D. (Hrsg.) Intelligent Decision Support in Process Environments. Springer-Verlag, Berlin (1986)
160.
Norman, D.: Categorization of Action Slips. Psychological Review 88, 1–15 (1981)
161.
Spies, R.: Entwicklung und Evaluierung eines Touchpadbedienkonzeptes mit adaptiv haptisch veränderlicher Oberfläche zur Menübedienung im Fahrzeug. Dissertation an der Technischen Universität München (2013)
162.
Schmidtke, H., Rühmann, H.: Kräfte an Fußstellteilen. In: Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung (Hrsg.) Handbuch der Ergonomie (HdE) mit ergonomischen Konstruktionsrichtlinien. Karl Hanser Verlag, München, Wien (1989)
163.
Göktan, A.G.: Optimale Bremspedal-Kraft-Weg-Charakteristiken bei Pkw-Bremsanlagen. Automobil-Industrie 2/87, 161–169 (1987)
164.
Bill, K.H., Leber, M., Becker, H., Breuer, B.: Forschungswerkzeug zur Untersuchung der Schnittstelle Fahrer/Bremspedal. Automobiltechnische Zeitschrift 101/2, 86–93 (1999)
165.
Hamberger, W., Gößmann, E.: Bedienkonzept Audi: die nächste Generation. In: VDI Wissenforum GmbH (Hrsg.) Elektronik im Kraftfahrzeug. VDI-Berichte 2075, 677–686. VDI-Verlag, Düsseldorf (2009)
166.
Bechstedt, U., Bengler, K., Thüring, M.: Randbedingungen für die Entwicklung eines idealen Nutzermodells mit Hilfe von GOMS für die Eingabe von alphanumerischen Zeichen im Fahrzeug. Urbas, L., Steffens, C. (Hrsg.) VDI-Fortschritt-Berichte, Zustandserkennung und Systemgestaltung, Reihe 22, Bd. 22, S. 125–130. VDI Verlag GmbH, Düsseldorf (2005)
167.
Götz, M.: Die Gestaltung von Bedienelementen unter dem Aspekt ihrer kommunikativen Funktion. Dissertation an der Technischen Universität München (2007)
168.
Martin, R.: Lehrbuch der Anthropologie. 3. Aufl v. Karl Saller. Fischer, Stuttgart 1956–1958 (1914)
169.
Geuß, H.: Entwicklung eines anthropometrischen Meßverfahrens für das CAD-Menschmodell RAMSIS. Dissertation, Technische Universität München Göhler (1994)
170.
Helbig, K., Jürgens, H. W.: Entwicklung einer praxisgerechten Körperumrißschablone des sitzenden Menschen. Bd. 187: Forschungsbericht/Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Unfallforschung, Wirtschaftsverl. NW in Komm., Dortmund, Bremerhaven (1977)
171.
Carrier, R., Gilbert, R., Schiettekatte, J., Belanger, A., De Chamlain, B., Fortin, C., Lachapelle, M.: Safework: A Micro Computer-Aided Workstation Design and Analysis. In: Proceedings of the 20th Annual Conference of Human Factors Association of Canada, 14.–17. Oktober 1987. Human Factors Association of Canada, Mississanga, Ontario (1987)
172.
Müller, A.: Systematische und nutzerzentrierte Generierung des Pkw-Maßkonzeptes als Grundlage des Interior- und Exteriordesigns. Dissertation an der Universität Stuttgart (2010)
173.
Reed, M.P., Manary, M.A., Flannagan, C.A., Schneider, L.W.: New Concepts in Vehicle Interior Design Using Aspect: Technical Paper 1999-01 0967. Society of Automotive Engineers, Inc., Warrendale (1999)
174.
Reed, M.P., Manary, M.A., Flannagan, C.A., Schneider, L.W.: Automobile Occupant Posture Prediction for Use With Human Models: Technical P per 1999-01-0966. Society of Automotive Engineers, Inc., Warrendale (1999)
175.
Reed, M.P., Manary, M.A., Flannagan, C.A., Schneider, L.W.: A Statistical Method for Predicting Automobile Driving Posture. In: Human Factors 44(4) (2002)
176.
Dassault Systems: ENOVIA V5 DMU: Using 3D Manikins to Optimize Vehicle Occupant Packaging for Vehicle Occupant Accomodation. (2009)
177.
Bothe, A.: Entwicklung eines parameterbasierten CAD-Modells zur Ergonomieabsicherung einer Mittelklasselimousine. Diplomarbeit am Institut für Konstruktionstechnik der Universität Stuttgart (2010)
178.
Mergl, C.: Entwicklung eines Verfahrens zur Optimierung des Sitzkomforts auf Automobilsitzen. Dissertation Technischen Universität München (2005)
179.
Zenk, R., Franz, M., Bubb, H.: Spine load in the context of automotive seating, SAE Digital Human Modeling Conference 2007, SAE No. 2007-01-2485 (2007)
180.
Hartung, J.: Objektivierung des statischen Sitzkomforts auf Fahrzeugsitzen durch die Kontaktkräfte zwischen Mensch und Sitz. Dissertation Technischen Universität München (2005)
181.
Schmidt , S., Schmid, L., Kaiser, R., Schwirtz, A. (2015): Designing an optimum accelerator pedal and foot rest based on biomechanical knowledge. International Journal of Vehice Design (under review).
182.
Schmidt, S.: Systematische Generierung ergonomischer Vorgaben in der Fahrzeugentwicklung unter Berücksichtigung biomechanischer Aspekte. Dissertation an der technischen Universität München (2015)
183.
Lorenz, D.: Äußere Einflussparameter auf Sitzpositionen im Fahrzeug. Dissertation an der Technischen Universität München. Audi Dissertationsreihe, Göttingen, Cuvillier (2013)
184.
Hudelmaier, J.: Sichtanalyse im Pkw unter Berücksichtigung von Bewegungen und individuellen Körpercharakteristika. Dissertation Technischen Universität München (2003)
185.
Remlinger, W.: Analyse von Sichteinschränkungen im Fahrzeug. Dissertation, Technische Universität München (2013)
186.
Eberspächer, J, Vögel, H.-J., Bettstetter, Ch., Hartmann, Ch.: GSM – Architecture, Protocols and Services. 3. Aufl. Wiley (2008)
187.
188.
189.
GSMA Intelligence: Understanding 5G: Perspectives on future technological advancements in mobile. Analysis, Dezember 2014
190.
Bundesrepublik Deutschland: Straßenverkehrsordnung, I. – Allgemeine Verkehrsregeln, §23 Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden, Absatz (1a)
191.
ETSI: Digital cellular telecommunications system (Phase 2+) (GSM); Point-to-Point (PP) Short Message Service (SMS) support on mobile radio interface (GSM 04.11). GTS GSM 04.11 V5.1.0 (1996-03)
192.
193.
194.
ETSI: Radio Broadcasting Systems – Digital Audio Broadcasting (DAB) to mobile, portable and fixed receivers; EN 300 401
195.
ETSI: Digital Audio Broadcasting (DAB); Guide to DAB standards; Guidelines and Bibliography; TR 101 495
196.
197.
198.
199.
200.
Xi, D., Weifeng, L., Tongyu, Z.: Improved Dynamic Location Reference Method Agora-C Based on Rule Optimization. Proceedings: 2008 International Conference on Computer Science and Software Engineering. IEEE, S. 139–144. 12.–14. Dezember 2008
201.
202.
203.
204.
205.
206.
207.
208.
209.
210.
211.
212.
213.
214.
215.
216.
217.
218.
219.
220.
221.
ISO: Road vehicles – Diagnostic systems – Requirements for interchange of digital information. ISO 9141:1989. ISO/TC 22/SC 31, 21.09.1989
222.
223.
224.
225.
Bubb, H.: Ergonomie in Mensch-Maschine-Systemen, Lehrgangsunterlagen „Komfort und Ergonomie im Kraftfahrzeug“. Haus der Technik, Essen (1995)
226.
Fanger, P.O.: Thermal Comfort. Analysis and Application in Environmental Engineering. Danish Technical Press, Copenhagen (1970)
227.
DIN EN ISO 7730: Analytische Bestimmung und Interpretation der thermischen Behaglichkeit durch Berechnung des PMV- und des PPD-Indexes und der lokalen thermischen Behaglichkeit. Normentwurf Stand 10/2003
228.
Bureau, C., et al.: MARCO, Method to Assess Thermal Comfort. VTMS6, Paper C599/051/2003, Brighton, 2003
229.
Frühauf, F.: Thermische Behaglichkeit im Fahrzeug von morgen. IIR-Fachkonferenz „Innovative Konzepte für Thermomanagement im Kfz“, Stuttgart, 2002
230.
Kühnel, W., et al.: CFD. Cabin flow analysis as part of the product development process. VTMS6, Paper C599/053/2003, Brighton, 2003
231.
Fritsche, U., Feith, T.: Komfortdüsen für mehr Klimakomfort in der Fahrzeugkabine. ATZ 9 (2007)
232.
Temming, J.: Fahrzeugklimatisierung und Verkehrssicherheit. Auswirkungen sommerlichen Klimas in Kfz auf die Leistungsfähigkeit der Fahrer, Schriftenreihe 177. Frankfurt (2003)
233.
Arminger, G., et al.: Einfluss der Witterung auf das Unfallgeschehen im Straßenverkehr. ATZ 9 (1999)
234.
Taxis-Reischl, B.: Wärmebelastung und Fahrverhalten. ATZ 9 (1999)
235.
Kroner, P., et al.: Modulares Luftgütesystem für den Innenraumkomfort. ATZ 1 (2010)
236.
Schmiederer, K.: Flexible HVAC-systems for global cross-car and cross-brand application. Auto-Technology 4 (2004)
237.
Kampf, H.: Die physiologisch geregelte Klimaanlage. ATZ 9 (2001)
238.
Trapp, R., et al.: Potenziale zur Energieeinsparung bei intelligetem Betrieb von Klimaanlagen. VDI-Berichte, Bd. 2033 (2008)
239.
Knittel, O., Ruf, C.: Von der Erfassung der Luftfeuchtigkeit zum komfortoptimierten Klimabetrieb. VDI-Berichte, Bd. 1415
240.
Knittel, O., Ruf, C.: Feuchtesensor für Klimaautomaten. ATZ 1 (2000)
241.
Käfer, O.: Pkw-Klimatisierung – Umluftautomatik mit Feuchteregelung im Fahrzeuginnenraum. ATZ 6 (1998)
242.
N.N.: Luftgütesensor AQS. Firmenschrift der Fa. Paragon AG, Delbrück (2005)
243.
Möser, K.: Geschichte des Autos. Frankfurt (2002)
244.
Wildemann, H.: Entwicklungstrends in der Automobil- und Zulieferindustrie. München (2004)
245.
Lüßmann-Geiger, H.: Geruchs- und Emissionsmessung in der Automobilindustrie. Vortrag, Fraunhofer WKI Workshop „Sensorische Prüfung von Produkten für den Innenraum“, Braunschweig, 20./21. Februar 2003
246.
Grundler, E.: Lässt sich gefühlte Qualität objektiv beurteilen? Technische Rundschau 22, 36–38 (2004)
247.
Grunwald, M., Beyer, L. (Hrsg.): Der bewegte Sinn. Grundlagen und Anwendungen zur haptischen Wahrnehmung. Basel (2001)
248.
Pietzonka, S., Bluhm, M., Zwick, H.: Technik und Design, Neue Möglichkeiten für automobile Innenlichtkonzepte. ATZ 106(3), 211–217 (2004)
249.
Schlott, S.: Fachtagung Innenraum – Emotion und Technik vereint. Automobil Produktion 70–74 (Dezember 2004)
250.
Jung, C., et al.: Das Interieur des Maybach. ATZ (Maybach Sonderausgabe), 92–118 (2002)
251.
Friedrichs, B., Baumeister, A.: Mobile Innenarchitektur – Harmonie und Ästhetik. ATZ (BMW 6er Sonderausgabe), 21–24 (2004)
252.
Schlott, S.: Innenraumtrends – Sehnsucht nach Einzigartigkeit. Automobilproduktion (Sonderausgabe Innenraum), 6–12 (2004)
253.
Mauter, G.: Haptische Anforderungen an Bedienelemente. 3. Fachtagung Fortschritte im Automobil Innenraum, Ludwigsburg, 2004
254.
N.N.: Ein Gespür für Qualität. DaimlerChrysler HighTech Report 2, 60–63 (2004)
255.
Weinhold, W.: Innovative Oberflächen-Messtechnik für Mikromechanik und Haptik. Vortrag, Material Innovativ, Würzburg, März 2004
256.
Feichter, E., et al.: Interieur – intelligentes Wohlfühlen mit Niveau. ATZ/MTZ (VW Passat Sonderausgabe), 26–40 (2005)
257.
Alders, K.: Komplexitätsmanagment bei der Audi AG. Vortrag, Automobilforum Graz, Oktober 2004
258.
Bachsteffel J., Laux, J.: IMC Slush-Technologie im Interieur – Eine neue Werkstoffgeneration für hochwertige Oberflächen. Tagungsband, VDI-Kongress Kunststoffe im Automobilbau, März 2005
259.
Stricker, K.: Ganzheitliche Akustikentwicklung vom Radlauf bis zur Windschutzscheibe. ATZ 3, 184–193 (2005)
260.
Fromm, P., Cerhak, A., Hamberger, W.: Innenraum erleben. ATZ (Sonderausgabe Audi A8), 24–39
261.
N.N.: Future Automotive Industry Structure (FAST) 2015. Mercer Management Consulting & Frauenhofer Gesellschaft, München (2003)
262.
Büchling, J.: Rapid manufacturing – Auf direktem Weg zur Serie. Automobil Industrie 1–2, 38–41 (2005)
263.
Schlott, S.: AGR-Sitze – Komfort für alle Klassen. Automobilproduktion 3(Sonderausgabe Innenraum), 32–34 (2004)
264.
Laux, J.: Neue Werkstoffgeneration für hochwertige Oberflächen. ATZ 1014–1019 (2006)
265.
Ehling, K.: „Gefühl Licht“: Lichtwahrnehmung durch den Fahrer. Vortrag, CTI Automotive Interior Lighting Conference, 9./10. Oktober 2006
266.
Wambsganß, H.: Licht im Fahrzeuginnenraum. Vortrag beim Festsymposium zum 50jährigen Bestehen des Fachgebietes Lichttechnik an der TU Darmstadt, 24. November 2006
267.
ATZ: Sonderausgabe „Der Neue Sprinter von Mercedes Benz“ (Juni 2006)
268.
Roscher, M.: Serieneinsatz, Weiterentwicklung und Neuerungen von naturfaserverstärkten Trägerwerkstoffen im automobilen Innenraum. Vortrag, 5. Fachkongress Fortschritte im Automobilinnenraum, Ludwigsburg, 14./15. November 2006
269.
Miller, M.: Revolution von Oberflächendesign, Prototyping und Produktionstechnik. Vortrag, 5. Fachkongress Fortschritte im Automobilinnenraum, Ludwigsburg, 14./15. November 2006
270.
Rottig, H.-J.: Der Schritt von der Innenverkleidung zum Türmodul. Kunststoffe 10, 113–116 (2006)
271.
Audi AG: Aspekte der virtuellen Entwicklung beim Innenraum des Q7. Presseinformation, Audi Q7, Februar 2006
272.
Schneider, T., et al.: Modernes Thermomanagement am Beispiel der Innenraumklimatisierung. ATZ 02 (2007)
273.
Wambsganß, H.: Lichtdesign – ein ganzheitlicher Ansatz in der frühen Konzeptphase. Vortrag, 9. Fachkongress Innenraum, Stuttgart, 16./17. November 2010
274.
Enz, E.: Innenraum-Lichtgestaltung mit Textil-, Leder- und Holzflächen. Vortrag, 9. Fachkongress Innenraum, Stuttgart, 16./17. November 2010
275.
Heers, R.: HMI experience for future cockpit electronic systems. Vortrag. 1. Fachtagung Infotainment, München, 12./13. Oktober 2010
276.
El-Khoury, H.: Automotive touchscreens: Innovation, solutions and the new role for a semiconductor company. Vortrag. 1. Fachtagung Infotainment, München, 12./13. Oktober 2010
277.
Steiner, P.: Infotainment im neuen Audi A8. Vortrag. 1. Fachtagung Infotainment, München, 12./13. Oktober 2010
278.
Seydel, D.: Ort- und zeitunabhängige Multimedianutzung – unterwegs, zu Hause und im Fahrzeug. Vortrag, 1. Fachtagung Infotainment, München, 12./13. Oktober 2010
279.
Lamberti, R.: Smartphone Apps und Automobil – eine Symbiose? Vortrag. 1. Fachtagung Infotainment, München, 12./13. Oktober 2010
280.
Lindlbauer, M.: Das Internet kommt ins Fahrzeug: offenere Use Cases mit Security absichern und früher realisieren. Vortrag. 1. Fachtagung Infotainment, München, 12./13. Oktober 2010
281.
Carmody, T.: Trends in connectivity and location 2012 and beyond. Vortrag. 1. Fachtagung Infotainment, München, 12./13. Oktober 2010
Metadata
Title
Aufbau
Authors
Univ.-Prof.i.R. Dr.rer.nat. habil. Heiner Bubb
Dipl.-Ing. Helmut Goßmann
Dr.-Ing. René Konorsa
Walter Pecho, Dipl.-Ing. (FH)
Dr. Armin Plath
Jochen Reichhold
Prof. Dr. Rudolf Stauber
Dipl.-Ing. Lothar Teske
Dr. Klaus Werner Thomer
Dipl.-Ing. Heinrich Timm
Dr. Hans-Jörg Vögel
Dr. Markus Wawzyniak
Copyright Year
2016
Book
Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik

Print ISBN: 978-3-658-09527-7

Electronic ISBN: 978-3-658-09528-4

Copyright Year: 2016

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-09528-4_6

Premium Partner

    Image Credits