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Automatisiertes Fahren

Aus der Redaktion

29-07-2021 | Automatisiertes Fahren | Nachricht | Article

Magna präsentiert neues Icon-Radar für Fahrassistenzsysteme

Das Magna-Icon-Radar soll das automatisierte Fahren mit präziser Objekterkennung und großer Reichweite weiter vorantreiben. Es debütiert 2022 im Fisker Ocean.

28-07-2021 | Simulation + Berechnung | Nachricht | Article

dSpace und Cepton treiben 3-D-Lidar-Simulation voran

dSpace kooperiert mit Cepton bei der 3-D-Lidar-Simulation. Die Kooperationsarbeit soll den Einsatz der Lidar-Technik in Fahrerassistenzsystemen und autonomen Fahrzeugen erleichtern und beschleunigen.

23-07-2021 | Automatisiertes Fahren | Nachricht | Article

Bosch und VW generieren Daten für hochauflösende Karten

Fahrer des VW Golf 8 können während der Fahrt Informationen für die Bosch-Straßensignatur bereitstellen. Die von Sensoren generierten Daten werden via Cloud genutzt, um hochauflösende Karten zu erstellen.

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Identifikation von Fahrertypen im Kontext des automatisierten Fahrens

Im Straßenverkehr existieren unterschiedliche Konzepte zur Identifikation von Fahrertypen, die sich hinsichtlich Fahrverhalten und Einstellung zum Fahren unterscheiden. Im Rahmen der Automatisierung von Fahraufgaben gilt es zu überprüfen, wie …

02-07-2021 | Originalarbeiten/Originals Open Access

Subjektive Sicherheit zur Steigerung der Akzeptanz des automatisierten und vernetzten Fahrens

Ein wichtiger Faktor für die Akzeptanz und damit die Verbreitung automatisierten und vernetzten Fahrens (AVF) ist der Grad der subjektiven Unsicherheit (Ungewissheit), den Nutzende bei der Interaktion mit automatisierten Fahrzeugen empfinden.

01-07-2021 | Im Fokus | Issue 7-8/2021

Die digitale Revolution 2.0

Mit neuen E/E-Fahrzeugarchitekturen und einer funktionsorientierten Softwareentwicklung verschmelzen die Arbeitsumfänge der einzelnen Bereiche und Abteilungen bei Pkw- und Nutzfahrzeugherstellern, Zulieferern und Dienstleistern. Das bleibt nicht …

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2021 | OriginalPaper | Chapter

Binnenschifffahrt im Nexus der Nachhaltigkeit in der Verkehrslogistik: Status Quo, Ansatzpunkte und ausgewählte Praxisbeispiele

Die ambitionierten Nachhaltigkeitsziele auf nationaler und EU-weiter Ebene lassen sich nur durch einen verstärkten Einsatz der ressourcenschonenden Verkehrsträger Bahn und Binnenschiff erreichen. Aus diesem Grund soll die Binnenschifffahrt im …

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Die ATZ-Fachtagung "Fahrzeuge von morgen" möchte Orientierung geben, welche neuen Materialien und Verbindungstechniken es in die Umsetzung schaffen. Dazu gehören auch innovative Exterieur- und Interieurdesigns.

2021 | OriginalPaper | Chapter

Keynote Speech Disruption in mobility – new trends, new concepts and new business models?!

Technological progress based on digitalization and automation opens up opportunities for a variety of new mobility and vehicle concepts. Beside that, the way we use and understand mobility in modern society is underlying a drastic change. As a …

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16-11-2020 | Sport Utility Vehicle | Bildergalerie | Gallery

BMW iX

Aus der Studie BMW Vision iNext entwickelt sich der BMW iX. Das elektrische SUV soll auch in den Bereichen automatisiertes Fahren und Vernetzung Maßstäbe setzen.

11-09-2019 | Fahrzeugtechnik | Bildergalerie | Gallery

Mercedes-Benz Vision EQS

Mercedes-Benz setzt beim Showcar Vision EQS auf die Themen Elektrifizierung und Nachhaltigkeit. So könnte eine elektrische S-Klasse aussehen.

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Zum 100-jährigen Bestehen der Marke zeigt der Luxusautomobilhersteller Bentley die Studie EXP 100 GT. Ausgestattet ist das Luxusauto des Jahres 2035 mit rein elektrischem Antrieb und künstlicher Intelligenz und ist optional auch autonom unterwegs.

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Mit dem digitalen Testfeld Autobahn wird das automatisierte und vernetzte Fahren von der Laborsituation auf eine der modernsten Schnellstraßen weltweit gebracht: die deutsche Autobahn. 

16-07-2015 | Fahrerassistenz | Video

Continental: Connected Enhanced Cruise Control

Ein Fahrzeug, das auf einer kurvigen Landstraße selbstständig das Tempo bestimmt, das heißt: von alleine beschleunigt und bremst, das die genaue Topographie der zu fahrenden Strecke kennt, das auf andere Verkehrsteilnehmer genauso reagiert wie auf Geschwindigkeitsbegrenzungen - dieses Fahrzeug existiert bereits.

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