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Automatisiertes Fahren

Aus der Redaktion

21-11-2017 | Mobilitätskonzepte | Im Fokus | Article

Die Mobilitätswende ist mehr als nur Technik

Allzu oft wird der Begriff der Verkehrswende gleichgesetzt mit rein technischen Maßnahmen wie dem Umstieg auf Elektromobilität. Dabei braucht es einen grundlegenden Wandel im Umgang mit Mobilität.

20-11-2017 | Elektrofahrzeuge | Nachricht | Article

Volkswagen will Nummer eins bei der Elektromobilität werden

Der VW-Konzern will bis 2022 mehr als 34 Milliarden Euro vor allem in die Elektromobilität investieren. Das hat die Planungsrunde des Aufsichtsrats der Volkswagen Aktiengesellschaft beschlossen.

07-11-2017 | Automatisiertes Fahren | Nachricht | Article

Mitsubishi und Here kündigen Zusammenarbeit an

Die Mitsubishi Electric Corporation (Melco) und Here Technologies wollen gemeinsam Technologien für automatisierte Fahrzeuge anbieten. Die neuen Dienste sind zunächst für Nordamerika und Europa geplant.

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"Zukunft erleben" – unter diesem Motto stand die diesjährige IAA Pkw. Rund 1000 Hersteller und Zulieferer aus 39 Ländern zeigten ihre Vision der Zukunft. E-Mobilität, autonomes Fahren, alternative Antriebe und Konnektivität, dazu neue und …

01-11-2017 | Titelthema | Issue 11/2017

„Wir erwarten von den E-Lkw viele Erkenntnisse für die Zukunft“

© Mirko Hertel Der Entwicklungsdienstleister IAV hat für ein Projekt zwei elektrisch angetriebene Sattelzugmaschinen aufgebaut, die nun im Feldversuch getestet werden. Im Interview sprechen Udo Wehner und Sven Hönicke von IAV über die …

01-10-2017 | Vorträge | Special Issue 1/2017

Künstliche Intelligenz im Auto — Applikationen, Technologien und Herausforderungen

Unter gleichnamigen Titel präsentiert Audi einen Vortrag auf der ELIV 2018 in der Session „Hochautomatisiertes Fahren“. Die Ingolstädter berichten über neuartige Fahrzeugfunktionen, die durch künstliche Intelligenz überhaupt erst realisierbar …

01-10-2017 | Vorträge | Special Issue 1/2017

Integrierte E/E-Interieur-Plattform

Mit der „Integrated Interior Platform“ (IIP) hat Continental eine Lösung für veränderte Anforderungen an die Steuerungsarchitektur in Fahrzeugen entwickelt, insbesondere zur Nutzung einer Server-Struktur. Zu den Merkmalen der IIP gehören eine …

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Mit der zunehmenden Expansion von digitalen Plattformen über zahlreiche Branchen hinweg verwischen die angestammten Branchengrenzen. Denken Sie nur an das Konzept des selbstfahrenden Autos, an dem mit Hochdruck von digitalen Plattformriesen wie …

2018 | OriginalPaper | Chapter

Digitalisierung auf kommunaler Ebene

Die Situation der Digitalisierung auf kommunaler Ebene wird aus vier Betrachtungswinkeln heraus betrachtet: Zunächst aus der strukturellen Situation der Anbieterlandschaft mit einer Vielzahl Öffentlicher IT-Dienstleister, die teils in Konkurrenz …

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Für die systematische Herstellung eines qualitativ hochwertigen Softwareproduktes ist eine professionelle Vorgehensweise – ein Prozess – erforderlich, der alle wesentlichen Schritte von der initialen Konzeption über Implementierung und …

2018 | OriginalPaper | Chapter

Markenbildungsfaktoren

In diesem Kapitel stellen wir Ihnen die Faktoren, die für eine erfolgreiche Markenführung notwendig sind, im Detail vor: eine klare Markenvision, ein eindeutiger Markenfokus, eine gute Kommunikationsbasis, gezieltes Employer Branding, eine …

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Die Crossover-Studie IMx Concept soll zeigen, wie ein hochautomatisiertes Elektrofahrzeug der Marke Nissan aussehen könnte. Der IMx baut auf einer neuen Plattform auf und soll 600 Kilometer Reichweite bieten.

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Mit der Fahrzeugstudie Smart Vision EQ Fortwo zeigt Daimler einen Ausblick auf die Mobilität der Zukunft - voll vernetzt für flexible Nutzung, autonom und elektrisch.

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werkstoffplus auto – 8. Tagung für neue Fahrzeug- und Werkstoffkonzepte

Die 8. Fachtagung für neue Fahrzeug- und Werkstoffkonzepte bietet eine bewährte Plattform zur Diskussion über die Weiterentwicklung von Materialien sowie zu innovativen Fahrzeug- und Werkstoffkonzepten. 

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Digitales Testfeld Autobahn: Erklärfilm

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Ein Fahrzeug, das auf einer kurvigen Landstraße selbstständig das Tempo bestimmt, das heißt: von alleine beschleunigt und bremst, das die genaue Topographie der zu fahrenden Strecke kennt, das auf andere Verkehrsteilnehmer genauso reagiert wie auf Geschwindigkeitsbegrenzungen - dieses Fahrzeug existiert bereits.

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