Mercedes-Benz hat mit dem Concept EQV eine rein batterieelektrisch angetriebene Großraumlimousine vorgestellt. Das auf dieser Studie basierende Serienmodell soll auf der IAA 2019 präsentiert werden.
Mercedes-Benz Concept EQV
Daimler
Auf dem Genfer Automobilsalon 2019 hat Mercedes-Benz die Studie EQV präsentiert. Sie gibt den Ausblick auf ein Elektrofahrzeug der V-Klasse. Der elektrische Antriebsstrang mit Elektromotor, Getriebe, Kühlsystem und Leistungselektrononik ist an der Vorderachse platziert. Der Elektromotor leistet 150 Kilowatt (204 PS). Die Lithium-Ionen Batterie bietet eine Kapazität von 100 kWh und ermöglicht eine maximale Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit des Elektro-Vans liegt bei 160 km/h.
Im blau-schwarz gehaltenen Innenraum mit kupferfarbenen Akzenten ist das bereits bekannte Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) mit lernfähiger Sprachsteuerung verbaut, die Bedienung kann auch über Touchpad und -screen erfolgen. "Familienbegleiter, Freizeitabenteurer oder Shuttle-Fahrzeug mit Lounge-Charakter – diese Eigenschaften in Kombination mit einem batterieelektrischen Antrieb machen den Concept EQV zu einem Fahrzeugkonzept mit Zukunft", sagt Wilfried Porth, Vorstandsmitglied der Daimler AG. Personal und Arbeitsdirektor, Mercedes-Benz Vans. Die Serienversion des elektrischen Vans soll auf der IAA 2019 präsentiert werden.