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Betriebsstoffe

Aus der Redaktion

Erstes Bild vom Quantron FCEV EU Heavy Truck.

05-07-2022 | Schwere Lkw | Nachricht | Article

Quantron präsentiert schwere BEV- und Brennstoffzellen-Lkw

Der Nutzfahrzeug-Anbieter Quantron stellt auf der IAA Transportation 2022 zwei neue Elektro-Lkw vor: Eine batterieelektrische Version für den Verteilerverkehr sowie einen FCEV-Truck für die Langstrecke.

SCT-E-Motor von Mahle

04-07-2022 | Elektromotor | Nachricht | Article

Mahle stellt ausdauerstarken SCT-E-Motor vor

Eine neuer E-Motor von Mahle soll unbegrenzt lange mit hoher Leistung arbeiten können – dank eines innovativen Kühlkonzeptes. Geeignet ist der E-Motor für Pkw, Nfz, Baumaschinen und Traktoren.

Ab 2035 soll es in der EU keine Neuwagen mit Verbrennungsmotor mehr geben.

29-06-2022 | Verkehrspolitik | Nachricht | Article

EU-Umweltminister lassen Tür für E-Fuels offen

Nach langen Verhandlungen haben sich die EU-Umweltminister auf ein Verbot von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren ab 2035 geeinigt. Für mit E-Fuels betriebene Verbrenner könnte es eine Ausnahme geben.

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Relevanz und Bedeutung der Nachhaltigkeit – Green IT/IS als Nischenthema in KMU der DACH-Region

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"Die größtmögliche Designfreiheit benötigt viel Energie"

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Methodenorientiertes Arbeiten in der Antriebsentwicklung

Aufgrund der gestiegenen Anforderungen an den Antrieb ist in den unterschiedlichen Phasen der Entwicklung ein methodenorientiertes Arbeiten zwingend erforderlich. Nur so kann das Systemverhalten des Antriebs in kurzer Zeit analysiert und optimiert …

Open Access 02-11-2021 | Original Paper

Energetischer Aufwand der Bereitstellung von Primärkupfer für Deutschland

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Beschaffung und Absatz

Bisher wurde der Wareneingang ohne die anfallenden Warenbezugskosten gebucht.

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23-03-2022 | Karosserie | Bildergalerie | Gallery

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Die Studie Alpine A4810 by IED zeigt eine "Super-Berlinette" für das Jahr 2035. Der Supersportwagen mit Wasserstoffantrieb ist 5,09 m lang, 2,01 m breit und 1,06 m hoch.

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01-12-2020 | Brennstoffzelle | Bildergalerie | Gallery

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Toyota stellt die zweite Generation des Brennstoffzellen-Fahrzeugs Mirai vor. Die Leistung steigt auf 128 Kilowatt (174 PS), die Reichweite auf 650 Kilometer.

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