Im Zuge des Downsizings von Verbrennungsmotoren wurden Aufladesysteme zu einer Schlüsselkomponente im Antriebsstrang. Entsprechend kommt ihrer qualitativ und quantitativ ausreichend genauen Abbildung in Motor- und Fahrzeugsimulationen eine wesentliche Bedeutung zu. Aus einem Forschungsvorhaben der IHI Charging Systems International GmbH in Kooperation mit dem Lehrstuhl Fahrzeugantriebe der Universität Stuttgart entstand die Dissertation "Stationäres und instationäres Betriebsverhalten von Abgasturboladern", die mit dem Hermann-Appel-Preis 2016 der IAV im Fachgebiet Antriebsstrangentwicklung ausgezeichnet wurde. ...
