Kfz-Ingenieure und -Techniker kommen ohne detailliertes Wissen über moderne Fahrzeugbremsen nicht mehr aus. Als einziges Fachbuch in deutscher Sprache stellt das Bremsenhandbuch diesen sicherheitsrelevanten Bereich der Fahrzeugtechnik fachwissenschaftlich fundiert und gleichzeitig praxisorientiert dar. In 36 Kapiteln behandeln die Autoren ausführlich Grundlagen, Anforderungen, Auslegungen, Aufbau, Gestaltungen, Komponenten und Teilsystemfunktionen von Bremsen — nicht nur von Pkw, sondern auch von geländegängigen Rad- und Kettenfahrzeugen sowie von Zweirädern und Luftfahrzeugen. In vielen farbigen Abbildungen zeigen die Autoren detailliert den Aufbau der verschiedenen Bremssysteme. Die fünfte Auflage wurde gründlich überarbeitet, aktualisiert underweitert. Damit wird das Bremsen von Elektro- und Hybridfahrzeugen besonders berücksichtigt. DerAutor Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. Bert Breuer gründete und leitete das Fachgebiet Fahrzeugtechnikder TU Darmstadt mit den Schwerpunkten Fahrwerk undBremsen. Ehrenamtlich war er unter anderem Vorsitzender der VDI-Gesellschaft Fahrzeug und Verkehrstechnik und Präsident der Fisita, derzeit ister Präsident des internationalen μ-Symposiums. Prof. Dr.-Ing. Karlheinz H. Bill, lehrt heute — nach Fahrzeugforschung an Hochschulen und in der Industrie — Fahrzeugtechnik an der Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin.
Springer Vieweg, Wiesbaden, 2017, 5. Auflage, XLVII, 791 Seiten, 350 Abbildungen in Farbe, 343 Schwarz-Weiß-Abbildungen, Hardcover, ISBN 978-3-658-15488-2, 79,99 Euro, auch als eBook erhältlich, Bestellung unter:
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