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Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 4/2020

01-04-2020 | Service

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Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 4/2020

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Auszug

Im Zeitalter der globalen Märkte konkurrieren Automobilhersteller heute weltweit miteinander. Neben einer Steigerung der Vielfalt von Fahrzeugmodellen und -varianten sind deshalb immer kürzer werdende Produktzyklen von Automobilen zu beobachten. Im frühen Stadium des Entwicklungsprozesses stehen einerseits noch nicht alle Parameter für ein detailliertes Modell zur Verfügung, weshalb Untersuchungen mit einfachen Modellen bevorzugt werden. Andererseits stellt für viele Normalfahrer der On-Center-Bereich die wesentliche Bewertungsgrundlage des Fahrverhaltens dar. Singer untersucht in seinem Buch daher die Möglichkeiten elektrisch unterstützter Lenksysteme für das Lenkungsempfinden. Hierfür entwickelt er ein einfaches Modell, mit dem die Auswirkung der Änderung einzelner Parameter des Lenksystems, insbesondere der Hilfskraftunterstützung, mit objektiven Kennwerten dargestellt wird. Die weiteren Einsatzgebiete eines solchen Modells sind vielfältig. So lässt es sich beispielsweise als Werkzeug in den digitalen Entwicklungsprozess einbringen, wo es für den Verbund Lenksystem und Fahrzeug zum Einsatz kommen kann. Für Untersuchungen das subjektive Empfinden betreffend, kann es in Fahrsimulatoren zum Einsatz kommen, um eine genaue Rückmeldung über die Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug zu geben. Hierdurch können Variationen an Parametern für den Versuchsingenieur oder Probanden schnell erlebbar gemacht werden. Singer arbeitete am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart und ist in der Entwicklungsabteilung bei einem deutschen Automobilhersteller tätig.

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Metadata
Title
Bücher
Publication date
01-04-2020
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 4/2020
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-020-0247-0

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