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01-10-2017 | Entwicklung

Closed Loop Emission Control am Dieselmotor

Authors: Robert Walter, Tilo Roß, Hans Zellbeck

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 10/2017

Auszug

Mit der RDE-Gesetzgebung nehmen Einflussfaktoren hinsichtlich der Emissionsbildung zu. Um die vorgeschriebenen Stickoxid-Grenzwerte sicher einzuhalten, wurde am Lehrstuhl Verbrennungsmotoren der TU Dresden eine reaktive Betriebsstrategie entwickelt. Die Motorsteuerung greift dabei je nach Fahrsituation auf verschiedene Teilapplikationen zurück, die unterschiedlichen Optimierungsschwerpunkten gerecht werden. …

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Title: Closed Loop Emission Control am Dieselmotor
Authors: Robert Walter
Tilo Roß
Hans Zellbeck
Publication date: 01-10-2017
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 10/2017
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-017-0099-7

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