Das ThermoLab als Entwicklungstool für innovative Thermalkreislaufsysteme

Mit einer zunehmenden Elektrifizierung der individuellen Mobilität und des Nutzfahrzeugsektors, erhöht sich die Bedeutung des Thermomanagements als wesentlicher Bestandteil des Energiemanagementsystem von Antriebssystemen. Insbesondere elektrische Antriebskomponenten und Brennstoffzellensysteme weisen eine hohe Empfindlichkeit gegenüber thermischen Randbedingungen auf, die sich entscheidend auf den Gesamtwirkungsgrad des Fahrzeugs auswirken. Um frühzeitig das Potenzial von Thermalkreislaufkonzepten sowie Thermomanagementbetriebsstrategien untersuchen und bewerten zu können, müssen neue Entwicklungsmethoden und -systeme in den Entwicklungsprozess aufgenommen werden. Da in frühen Entwicklungsphasen häufig keine Prototypen als Hardware vorliegen, bieten simulative Ansätze eine gute Möglichkeit zur Abbildung einzelner Komponenten im Thermalkreislauf. Gleichzeitig bedarf es zur Dimensionierung von Komponenten, Untersuchung von Strömungseffekten und Erprobung von Konzepten der Testung am realitätsnahen Aufbau. In diesem Vortrag wird die Verbindung von Simulation und Test durch das ThermoLab vorgestellt. Es ermöglicht die Entwicklung von innovativen Thermalkreislaufkonzepten zur Erfüllung zukünftiger Anforderungen an Thermomanagementsysteme in frühen Entwicklungsphasen. Im Fokus steht die Methodikerweiterung durch das ThermoLab sowie die Verwendung als Entwicklungstool.