Das Wertschöpfungssystem „Automobil“ im Umbruch

Die Automobilindustrie steht vor einer Vielzahl an Herausforderungen, die einen erhöhten und beschleunigten Transformationsdruck erzeugen. Welche Rolle die beschäftigungspolitisch bedeutsame Zulieferindustrie dabei spielt, wird kaum thematisiert und ist bislang wenig erforscht. Der Beitrag präsentiert die Ergebnisse einer aktuellen empirischen Studie, in der am Beispiel Thüringens untersucht wurde, ob und wie die neuen Herausforderungen in den Zulieferunternehmen diskutiert und verhandelt werden, auf welche Weise sich betriebliche und überbetriebliche Akteure strategisch damit auseinandersetzen und wie zukunftsfähig die überwiegend nachrangig in der Wertschöpfungskette positionierten Unternehmen sind. Dabei zeigt sich, dass viele Unternehmen den Anpassungsdruck allein nicht bewältigen können. Es drohen erhebliche Beschäftigungsverluste und in der Folge soziale Verwerfungen. Um dem sozialökologischen Transformationskonflikt zu begegnen, ist ein Zusammendenken von beschäftigungs-, industrie- und umweltpolitischen Zielen notwendig.