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01-04-2018 | Forschung

Deterministische Untersuchungen automatisierter Fahrfunktionen

Authors: Dipl.-Ing. Thomas Rothermel, Dr.-Ing. Jürgen Pitz, Dipl.-Ing. Martin Kehrer, Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Reuss

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 4/2018

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Excerpt

Die fortschreitende Entwicklung moderner Fahrerassistenzsysteme führt zu einer zunehmenden Automatisierung der Fahrzeugführung. Bei der Absicherung der elektronischen Steuer- und Regelsysteme sind virtuelle Entwicklungs- und Testmethoden längst fester Bestandteil des Fahrzeugentwicklungsprozesses. Neben der zuverlässigen Erfüllung der funktionalen Anforderungen muss ein hoher Kundennutzen erzielt werden, um automatisierte Fahrfunktionen am Markt zu etablieren. Bei der Entwicklung solcher Systeme spielt deshalb die Absicherung von Fahrbarkeit, Usability, Komfort und Fahrerakzeptanz eine entscheidende Rolle. Das Forschungsinstitut für Kraftfahrzeuge und Fahrzeugmotoren Stuttgart arbeitet zusammen mit der Universität Stuttgart an einer Methode, die Interaktion des Fahrers mit neuartigen Systemen zu ermöglichen. …

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Metadata
Title
Deterministische Untersuchungen automatisierter Fahrfunktionen
Authors
Dipl.-Ing. Thomas Rothermel
Dr.-Ing. Jürgen Pitz
Dipl.-Ing. Martin Kehrer
Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Reuss
Publication date
01-04-2018
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 4/2018
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-018-0013-8