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"Die Interaktion mittels Lichtsignalen hat großes Potenzial"

  • 01-02-2021
  • Titelthema
Published in:
Author
Frank Jung Corresponding author

Corresponding author Frank Jung

  • ATZ/MTZ, Wiesbaden, Germany
Corresponding author atz@springer.com
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 2/2021

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Excerpt

Im EU-Projekt interACT wurde die Kommunikation von automatisierten Fahrzeugen mit anderen Verkehrsteilnehmern per Lichtsignalen untersucht, um so deren intuitive Einbettung in das aktuell bestehende Straßengeschehen vorzunehmen. Das DLR arbeitete dabei unter der Koordination unserer Interviewpartnerin Anna Schieben mit sieben Industrie- und Forschungspartnern aus vier Ländern zusammen.
Dipl.-Psych. Anna Schieben (Jahrgang 1980) ist die Koordinatorin des EU-Projekts interACT (gefördert im Rahmenprogramm H2020, No. 723395), das sie seit Projektbeginn 2017 leitet. Sie studierte Psychologie an der TU Braunschweig und erhielt ihren Diplomabschluss im Jahr 2005. Seitdem arbeitet sie am Institut für Verkehrssystemtechnik des DLR, seit 2013 als Teamleiterin der Gruppe Mensch-Technik-Integration. Ihre Hauptfachgebiete sind Human Factors und die Gestaltung von Mensch-Maschine-Interaktionsstrategien für automatisierte Fahrzeuge. Schieben war als Wissenschaftlerin an mehreren nationalen und europäischen Projekten in diesem Bereich beteiligt, unter anderem an den Projekten @City, interactIVe, AdaptIVe und CityMobil. Um das Bewusstsein für den Forschungsbedarf im Bereich Human Factors und nutzerzentriertes Design für automatisierte Fahrzeuge zu stärken, nimmt sie aktuell an mehreren Netzwerkaktivitäten teil.
© Anna Schieben
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Title
"Die Interaktion mittels Lichtsignalen hat großes Potenzial"
Author
Frank Jung
Publication date
01-02-2021
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 2/2021
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-020-0637-3

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