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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Published in:

01-10-2023 | Titelthema

"Effizienz ist die neue Währung beim Temperieren von BEVs"

Author: Michael Reichenbach

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 10/2023

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Excerpt

Batteriebetriebene Fahrzeuge leiden immer noch unter ihrem Image einer oft zu niedrigen Reichweite. Innovative Thermomanagementlösungen können eine Reduzierung der Energieverluste erzielen, sodass die Reichweite signifikant um bis zu 20 % zu steigern ist. Im ATZ-Interview spricht Johannes Helmich, CTO bei TI Fluid Systems, darüber, welchen Einfluss der eigens entwickelte, modulare Thermomanagement-Baukasten auf Effektivität und Effizienz von der Komponente bis zum Gesamtfahrzeug hat.
Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Johannes Helmich (Jahrgang 1971) lenkt seit 1. September 2021 als Technikvorstand den Konzern TI Fluid Systems mit Sitz im Engineering Headquarter in Rastatt. Seither hat Helmich die weltweite Entwicklungsorganisation mit Fokus auf die System- und Simulationskompetenz neu ausgerichtet. Auch das Produktportfolio hat eine komplette Neuausrichtung erhalten. Nach seinem Studienabschluss als Wirtschaftsingenieur, Fachrichtung Elektrotechnik, begann er 1998 seine berufliche Laufbahn bei Valeo Motoren und Aktuatoren. In den darauffolgenden nahezu zehn Jahren ab 2002 beim Bosch-Konzern übernahm er Führungsaufgaben in Entwicklung, Qualität, Vertrieb und Produktmanagement. Dazu gehörten Einsätze in Südkorea oder den USA. Im Batteriebereich hat er den Grundstein zur lokalen Entwicklung und Produktion von Hochvoltspeichern in China gelegt. 2012 folgte der Wechsel zu Brose als CTO für das Joint Venture Mando-Brose in Südkorea, das er vor Ort über mehrere Jahre aufbaute, um im lokalen Markt hergestellte mechatronische Produkte wie etwa den elektrischen Lenkungsmotor zu etablieren. Auch als CEO zeigte Helmich ab 2019 seine Fähigkeiten und hat für den chinesischen Zhongding-Konzern das Tochterunternehmen Kaco sicher durch die Corona-Krise geführt.
© TI Fluid Systems
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Metadata
Title
"Effizienz ist die neue Währung beim Temperieren von BEVs"
Author
Michael Reichenbach
Publication date
01-10-2023
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 10/2023
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-023-1651-z

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