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01-07-2011 | Industrie

Einfluss der Verlustleistung auf den Kraftstoffverbrauch bei Allradfahrzeugen

Authors: Takuya Kusakabe, Yoshinao Sato, Yasuhiro Ogawa, Shinji Noguchi

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 7-8/2011

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Inzwischen lassen sich auf Rollenprüfständen auch Allradfahrzeuge testen, ohne ihren Antriebsstrang auf Einachsantrieb (2WD) umzurüsten, weshalb Allrad(4WD)-Rollenprüfstände in die Verbrauchs- und Emissionsmessung Einzug gehalten haben. Vor allem die zunehmende Komplexität der Allradantriebe erfordert es, Prüfungen in 4WD-Konfiguration zu absolvieren. Vor diesem Hintergrund haben die Toyota Motor Corporation und Horiba Untersuchungen durchgeführt, die auf eine verbesserte Reproduzierbarkeit von 4WD-Verbrauchsprüfungen abzielen. …

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[1]

Yoshihara, K.; et al.: A Study of Chassis Dynamometers for 4 Wheel Drive Vehicles. Influence of the Front-Rear Rollers Synchronizing System on the Power Distribution. In: SAE Paper 920251, USA, February 1992

[2]

Noda, A.; et al.: Fundamental Requirements and Evaluation Method for a 4WD Chassis Dynamometer Technology. In: JSAE 29 (2006), No. 6

[3]

Suzuki, M.; et al.: Experimental Analysis on 4WD Vehicle Driving Dynamics Comparing Behaviors under On-Road Driving and under on CHDY Driving. In: JSAE 29 (2006), No. 6

[4]

Jaso Technical Paper Jaso TP-6001

[5]

Sato, Y.; et al.: An Analysis of Behavior for 4WD Vehicle on 4WD Chassis dynamometer. In: SAE Paper 2010-01-0926

Title: Einfluss der Verlustleistung auf den Kraftstoffverbrauch bei Allradfahrzeugen
Authors: Takuya Kusakabe
Yoshinao Sato
Yasuhiro Ogawa
Shinji Noguchi
Publication date: 01-07-2011
Publisher: Springer Automotive Media
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 7-8/2011
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI: https://doi.org/10.1365/s35148-011-0133-x

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