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2021 | OriginalPaper | Chapter

1. Einleitung

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Zusammenfassung

Die bedarfsgerechte und effiziente Innenraumklimatisierung eines Personenkraftfahrzeugs stellt aufgrund geänderter Fahrzeugkonzepte eine zunehmende Herausforderung dar. In konventionellen Fahrzeugkonzepten wurde die Beheizung des Innenraums bei tiefen Außentemperaturen vornehmlich durch die Einbringung der durch einen Kühlmittelkreislauf oder Kühlluft über die Zylinderwände abgegebene Verlustleistung der (VKM) bereitgestellt.

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Footnotes
1
Die Bezeichnung ist durch das American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers (ASHRAE) standardisiert.
 
Metadata
Title
Einleitung
Author
Sven Twenhövel
Copyright Year
2021
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-33770-4_1