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Elektrische Maschinen

Aus der Redaktion

Maschinenbauer Voith will bis zu 2.500 Stellen streichen

Der Maschinenbau in Deutschland steckt in der Krise. Jobs fallen weg. Nun will ein Mittelständler aus Baden-Württemberg gut jeden zehnten Job abbauen.

Warum Niederspannungsantriebe im Maschinenbau boomen

In E-Autos steigt die Spannung – in Industrieantrieben sinkt sie. Motoren mit maximal 60 V breiten sich aus. Getrieben wird der Trend von mobilen Anwendungen, aber nicht von ihnen allein.

Wie werden Axialflussmotoren günstiger?

Höhere Leistung und Effizienz: Löst der Axialflussmotor bald den klassischen Radialflussmotor ab? Dazu müsste die Axialflussmaschine vor allem günstiger werden. Forscher arbeiten daran. (Update)

Orbis Electric stellt Axialflussmotor vor

Werden Axialflussmotoren bald günstiger? Orbis Electric stellt einen modularen, vierteiligen Antrieb vor, der auch für Nutzfahrzeuge geeignet sein soll.

HTW Dresden entwickelt Isoliersystem für E-Motoren

Die HTW Dresden hat keramikähnliche Leiterisolationen entwickelt. Damit sollen elektrische Maschinen und Antriebe effizienter und leichter werden.

Welcher ist der optimale Elektromotor?

Verschiedene E-Motor-Konzepte konkurrieren um Marktanteile. Doch welche Technik ist für welchen Einsatzfall die beste? Vor- und Nachteile der Arten von Elektromotoren im Überblick. (Update)

Siemens Energy beliefert Rolls-Royce für Mini-Atomreaktoren

Viele Länder arbeiten an kleineren Reaktoren, um ihre Energieversorgung zu sichern. Auch Siemens Energy will von dem Markt profitieren.

Best of "Kompakt erklärt": Das sind die beliebtesten Themen

Unser Contentformat "Kompakt erklärt" bringt technische Sachverhalte auf den Punkt: Wir haben für Sie die zehn beliebtesten Beiträge 2024 zusammengestellt. 

Zeitschriftenartikel

01-09-2025 | Titelthema

Seltenerdfreie elektrische Maschinen mit austauschbaren Rotoren

Ressourceneffizienz ist für eine nachhaltige Elektromobilität entscheidend. Die Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen wie Seltenerdmetallen birgt erhebliche Risiken für die Lieferkette. FEV und die RWTH Aachen erarbeiten einen Ansatz zur …

Open Access 16-07-2025 | Vorwort

Vorwort

03-04-2025 | Vorwort

Vorwort

01-11-2024 | Forschung

Forschungsmethoden und Simulationswerkzeuge für die Antriebe der Zukunft

Effiziente Forschungsmethoden erleichtern die Erschließung neuer Entwicklungsansätze für nachhaltige, klimafreundliche und ressourcenschonende Antriebe. Vorwettbewerblich erstellte Werkzeuge tragen erheblich dazu bei, die Antriebslösungen …

Buchkapitel

2025 | OriginalPaper | Chapter

Grundlagen der Energieumwandlung

Der weltweite Primärenergieverbrauch, das ist die genutzte Energiemenge aller Länder, beträgt grob 600 Exajoule im Jahr. Bis 2050 erwarten unterschiedliche Szenarien 780 EJ/a und mehr. Die Nutzung von Wind- und Solarenergie, Gezeitenkraft und …

2025 | OriginalPaper | Chapter

Voraussagende Instandhaltung an einer Kaltumformpresse auf Basis eines nachgerüsteten Zustandsüberwachungskonzepts

Schwerindustrielle Anlagen wie Umformpressen unterliegen erheblichen zyklischen Belastungen, die zum plötzlichen Ausfall tragender Komponenten führen können. Zudem kann der Verlust kostspieliger Betriebsstoffe wie beispielsweise Druckluft aufgrund …

2025 | OriginalPaper | Chapter

Stand der Technik

Dieses Kapitel gibt einen Überblick über das Torque Vectoring (TV), die erforderlichen Systeme und deren Anforderungserhebung. Zunächst wird im Abschnitt 2.1 der Einfluss von TV auf das Fahrverhalten eines Fahrzeugs erläutert. Nachfolgend werden …

2025 | OriginalPaper | Chapter

Komponenten mechatronischer Systeme

Bis jetzt sind die Modelle einfacher Systeme behandelt worden, deren Bauelemente in der Regel als so genannte konzentrierte Bauelemente modelliert werden konnten. Ihre Eigenschaften werden auf eine charakteristische Systemgröße reduziert und die …

In eigener Sache

    Image Credits
    Voith HQ/© Voith, Niederspannungsantriebe/© Bosch Rexroth, Axialflusselektromotor von Yasa/© Mercedes-Benz, Axialflussmotor HaloDrive/© Orbis Electric, Elektromotor/© chesky / Stock.adobe.com, Elektrisch erregte Synchronmaschine E7A von Renault/© Renault Group, Siemens Energy/© Siemens Energy AG, Die zehn beliebtesten "Kompakt-erklärt"-Themen/© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Timothy D’Herde, Head of Powertrain, Toyota Motor Europe NV/© Toyota Motor Europe NV