Der Citroën Elo ist mehr als ein Fahrzeug

Citroën zeigt mit dem Elo einen batterie-elektrischen Mini-Van. Die Studie punktet mit Variabilität und Platz für bis zu sechs Personen.

Der Citroën Elo ist ein kompakter Minivan mit 4,10 m Länge. Große Glasflächen werden mit einem farbenfrohen und fröhlichen Design verbunden. "Die Designteams von Citroën hatten viel Spaß dabei, ein Modell zu entwerfen, das bis ins kleinste Detail durchdacht ist, um praktisch, unterhaltsam und clever zu sein. Der Austausch mit den Designern von Goodyear und Decathlon war dank ihrer Kreativität und ihrer praktischen Lösungen ebenfalls ein sehr anregender Teil der Entwicklung dieses Konzepts", so Design Direktor Pierre Leclercq. Goodyear entwickelte neue intelligente Reifen für den Outdoor-Einsatz. Die Felgen mit Wabenmuster sollen die Effizienz erhöhen. Doch der Elo soll mehr sein als ein Fahrzeug: Er soll vor allem auch in den Standzeiten genutzt werden können.

Die vier Seitentüren schwenken in entgegengesetzte Richtungen auf. Der Innenraum soll Platz für bis zu sechs Personen bieten können. Dabei ist der Elo als Alleskönner mehr als ein Transportmittel: Er ermöglicht das Pendeln, Reisen und Aktivitäten an Bord. Das Standardmodell verfügt über vier Sitze mit einem zentral positionierten Fahrersitz. Bei Bedarf können zwei zusätzliche Sitze ausgeklappt werden, um sechs Personen zu befördern. Das Einspeichen-Lenkrad bietet zwei joystickförmige Tasten zur Steuerung der digitalen Funktionen an Bord. Wie beim Oli werden Informationen auf ein breites horizontales Band am unteren Rand der Windschutzscheibe projiziert.

Homeoffice und Mini-Camper

Der Fahrersitz kann für Gespräche oder zum Arbeiten gedreht und als Bürostuhl mit klemmbarem Tablett genutzt werden. Das "Smartband" unter der Windschutzscheibe lässt sich auch für Videokonferenzen nutzen. So wird der Elo zum mobilen Homeoffice. Der Elo kann aber auch in einen Schlafplatz für zwei Personen verwandelt werden: Decathlon steuert zwei Matratzen bei, die in speziellen Staufächern im Kofferraum hinter der asymmetrischen Doppelheckklappe untergebracht sind. Sie sind aus Dropstitch-Material gefertigt und aufblasbar. Der elektrische Kompressor dafür ist bereits an Bord. Die Sitzflächen der drei Rücksitze sind herausnehmbar und können nach dem Ausbau als zusätzliche Stühle im Freien zum Lesen oder für ein spontanes Picknick verwendet werden. Die abwischbaren Bezüge bestehen aus Recycling-Material. Auch die Verwendung des Elo als Heimkino-Raum ist möglich. Der Elo folgt auf das 2022 gezeigte Konzeptfahrzeug Oli.  

Citroën Elo

Transportmittel, Homeoffice oder Kinosaal: Der Citroën Elo soll als Fahrzeug auch im Stand sinnvoll genutzt werden können.