Easelink demonstriert auf der IAA 2021 Anwendungsmöglichkeiten seines kabellosen Matrix Charging Systems. Das konduktive, automatisierte Ladesystem wurde in das Messemodell des Schaeffler Rolling Chassis integriert.
Schaeffler Rolling Chassis mit Easelink Matrix Charging auf der IAA Mobility 2021
Easelink
Das Grazer Unternehmen Easelink zeigt auf der IAA 2021 das Matrix Charging System in einem "Rolling Chassis" von Schaeffler. Das konduktive Ladesystem besteht aus einer Fahrzeugeinheit am Fahrzeugunterboden (Matrix Charging Connector) und einer Ladeplatte (Matrix Charging Pad) in der Parkplatzoberfläche. "Die von Schaeffler mit der rein elektrisch und autonomen Rolling Chassis Plattform angestrebten Use Cases unterstreichen die Notwendigkeit für automatisiertes Laden. Mit der Matrix Charging Technologie streben wir eine herstellerübergreifende Standardisierung sowie die Anwendung in den großvolumigen E-Fahrzeugsegmenten an", sagt Hermann Stockinger, Gründer und Geschäftsführer von Easelink.
Die vollautomatische konduktive Ladetechnik wird von Easelink bereits in verschiedenen Realumgebungen bei Mobilitätsdienstleistern wie etwa E-Taxi-Unternehmen und Carsharing-Anbietern erprobt. Die robusten Ladeplatten des Systems können sowohl bündig in die Fahrbahn eingesetzt als auch einfach im Nachhinein auf der Parkplatzoberfläche angebracht werden. Die "Matrix Charging Pads" können von Fahrzeugen überfahren werden und verfügen über eine integrierte Reinigung, um eine stabile Ladeverbindung zu ermöglichen. Mit der konduktiven Stromübertragung von Matrix Charging werden laut Easelink Ladeleistungen von 22 kW AC und bis zu 50 kW DC bei 400 V sowie bis zu 100 kW DC bei 800 V bei einem Übertragungswirkungsgrad von nahezu 100 % erreicht.