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Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 11/2015

01-10-2015 | Entwicklung

Emissions- und Verbrauchsreduktion beim Dieselmotor durch gebaute Abgaskrümmer-Turbinen-Module

Authors: M. Tech. Om Parkash Bhardwaj, Dr.-Ing. Bastian Holderbaum, Dipl.-Ing. Elmar Grußmann, Dr.-Ing. Fabian Fricke

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 11/2015

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Auszug

Doppelwandige, kombinierte Abgaskrümmer-Turbinen-Module aus Blech sind seit 2009 bei Ottomotoren in Serie. Auch für moderne Dieselmotoren bieten sie Möglichkeiten, sowohl die Schadstoffemission als auch den Kraftstoffverbrauch zu senken. Zudem haben sie gegenüber Gusskomponenten Vorteile im Hinblick auf Bauteilgewicht und Oberflächentemperaturen. Benteler Automotive und FEV haben die Potenziale für moderne Dieselmotoren im Detail untersucht. …
Literature
[1]
go back to reference Grußmann, E.; Aul, E.; Lang, O.; Fricke, F.: Einsatz von Stahl in der Produktion von Integralturboladermodulen. VDI-Tagung „Stahl im Pkw“, 2012 Grußmann, E.; Aul, E.; Lang, O.; Fricke, F.: Einsatz von Stahl in der Produktion von Integralturboladermodulen. VDI-Tagung „Stahl im Pkw“, 2012
[2]
go back to reference Grußmann, E; Fricke, F. et al.: Fabricated turbocharger housing integration into an insulated exhaust manifold to achieve future Diesel emission regulations. 7. Fachtagung „Emission Control“, Dresden, 2014 Grußmann, E; Fricke, F. et al.: Fabricated turbocharger housing integration into an insulated exhaust manifold to achieve future Diesel emission regulations. 7. Fachtagung „Emission Control“, Dresden, 2014
Metadata
Title
Emissions- und Verbrauchsreduktion beim Dieselmotor durch gebaute Abgaskrümmer-Turbinen-Module
Authors
M. Tech. Om Parkash Bhardwaj
Dr.-Ing. Bastian Holderbaum
Dipl.-Ing. Elmar Grußmann
Dr.-Ing. Fabian Fricke
Publication date
01-10-2015
Publisher
Vieweg Verlag
Published in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 11/2015
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-015-0111-z

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