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Energiemanagement im Elektrofahrzeug

Aus der Redaktion

Projekt möchte Tankstelle für BEV- und FCEV-Lkw entwickeln.

10-08-2022 | Ladeinfrastruktur | Nachricht | Article

Projekt plant kombinierte Tankstelle für H2- und BEV-Lkw

Das Fraunhofer IAO und Partner suchen Standorte für Wasserstofftankstellen und Schnellladesäulen. Gemeinsam wollen sie eine Pilotinfrastruktur für Langstrecken-Lkw in Baden-Württemberg entwickeln.

Borgwarner übernimmt Rhombus Energy Solutions.

09-08-2022 | Ladeinfrastruktur | Nachricht | Article

Borgwarner übernimmt V2G-Ladetechnik-Unternehmen Rhombus

Borgwarner hat den Kauf von Rhombus Energy Solutions verkündet. Das nordamerikanische Unternehmen bietet V2G-Ladetechnik an. Damit stärkt der Zulieferer seine Position im Bereich Elektromobilität.

Das Elektroauto ZEM entzieht der Umgebungsluft CO2.

08-08-2022 | Kohlenstoffdioxid | Nachricht | Article

Elektroauto ZEM fängt CO2 durch "Direct Air Capture" ein

An der Eindhoven University of Technology wurde ein nachhaltiges Elektroauto mit bidirektionalen Ladetechnik und Solarpanels entwickelt. Zudem nimmt es über "Direct Air Capture" mehr CO2 auf, als es ausstößt.

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01-11-2011 | Titelthema

Thermisches Pkw-Innenraum-Modell

Der Energiebedarf für die Heizung, Lüftung und Klimatisierung von Fahrzeugen nimmt in der Automobilindustrie einen immer höheren Stellenwert ein. Das Verhältnis des Bedarfs für die Antriebsleistung gegenüber den Nebenverbrauchern wie de

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Mini Concept Aceman

28-07-2022 | Crossover-Fahrzeuge | Bildergalerie | Gallery

Mini Concept Aceman

Zwischen dem Mini Cooper und dem Mini Countryman wird Mini zukünftig ein Crossover-Modell anbieten. Der Mini Concept Aceman ist 4,05 m lang, 1,99 m breit und 1,59 m hoch.

Citroën ë-C4 X

30-06-2022 | Elektrofahrzeuge | Bildergalerie | Gallery

Citroën ë-C4 X

Der Citroën ë-C4 X ist 4.600 mm lang, 1.800 mm breit und 1.525 mm hoch. Das 400-V-Fahrzeug wird von einem 100 kW (136 PS) starken E-Motor angetrieben.

VW ID. Aero

29-06-2022 | Limousinen | Bildergalerie | Gallery

VW ID. Aero

Mit dem ID. Aero wird Volkswagen in der gehobenen Mittelklasse eine batterieelektrische Limousine anbieten. Das Modell soll ein "Weltauto" für die Regionen Europa, China und die USA werden.

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