"Es sind zwingend chemische Speichermöglichkeiten vonnöten"

01-09-2022
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Author: Marc Ziegler
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 9/2022

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Synthetische Kraftstoffe und insbesondere Wasserstoff als deren einfachster Vertreter werden trotz und wegen der jüngsten Entscheidung des EU-Parlaments wieder kontrovers diskutiert. Fakt ist: Der Mobilitätssektor muss zwingend defossilisiert werden. Prof. Uwe Dieter Grebe, Geschäftsführer von AVL, schätzt die Relevanz verschiedener Energieträger ein und verdeutlicht die Herstellungsverfahren in einem gesamtheitlichen Ansatz.

Prof. Dr. Uwe Dieter Grebe(Jahrgang 1965) studierte Maschinenbau an der Technischen Universtität Darmstadt. Seine berufliche Karriere begann 1991 bei General Motors/Adam Opel AG, wo er in verschiedenen leitenden Positionen in der Otto- und Dieselmotorenentwicklung arbeitete. Innerhalb des Fiat- GM-Powertrain-Joint-Ventures verantwortete er als Functional Leader die Ottomotoren. 2004 übernahm er die weltweite Verantwortung für die Vorentwicklung aller Motor-, Getriebe- und Hybridkomponenten bei GM Powertrain. 2011 wechselte der heutige Honorarprofessor an der Technischen Universität Wien in eine neue Position bei GM und war dort als Executive Director zuständig für alle interdisziplinären Aktivitäten zur Sicherung der CO₂-Compliance des europäischen Fahrzeugportfolios. Außerdem war er verantwortlich für Forschungs- und Vorausentwicklungsaktivitäten für Fahrzeug-, Antriebs- und Fertigungssysteme sowie alternative Antriebskonzepte. Seit 2012 ist Grebe Geschäftsführer Global Business Development, Sales and International Operations, Antriebssysteme der AVL List GmbH in Graz.

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Title: "Es sind zwingend chemische Speichermöglichkeiten vonnöten"
Author: Marc Ziegler
Publication date: 01-09-2022
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 9/2022
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-022-0855-1

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