Schaeffler präsentiert auf der IAA Mobility die dritte Generation seines Steer-by-Wire-Systems. Space Drive 3 Add-ON vereinfacht die Integration in bestehende Fahrzeugarchitekturen und markiert den Einstieg in die Industrialisierung.
Space Drive 3 Add-ON
Schaeffler
Der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler zeigt auf der IAA Mobility als Premiere mit Space Drive 3 Add-ON die dritte Generation seines Steer-by-Wire-Systems und steigt damit in die Kleinserienfertigung ein. Das Steer-by-Wire-System Space Drive übertragt Fahr- und Lenkbefehle in Form von elektronischen Signalen via Kabel auf die Räder. Das dreifach redundante System setzt auf ein durchgängiges Sicherheitskonzept und soll die höchsten Anforderungen nach den Sicherheitsstandards ISO 26262 erfüllen. Das Autosar-basierte System in Generation 3 erlaube eine direkte Anbindung an die Fahrzeugelektronik sowie Kommunikations- und Netzwerkarchitekturen, was die Integration in bereits existierende Fahrerassistenzsysteme ermögliche, so Schaeffler.
"Space Drive 3 ist ein großer Meilenstein für uns", sagt Viktor Molnar, Leiter des Unternehmensbereichs Fahrwerksysteme bei Schaeffler. "Wir können unseren Kunden damit ein serientaugliches Steer-by-Wire-System bei maximaler Skalierbarkeit und Flexibilität liefern. Außerdem können jegliche Lenkparameter aufgezeichnet werden. Damit wird in automatisiert fahrenden Fahrzeugen eine Rückkommunikation an das Advanced Driver Assistance System (ADAS) möglich."
Mechatronische Lösungen und Rolling Chassis
Im Bereich der mechatronischen Systeme zeigt Schaeffler auf der IAA Mobility erstmals den Hand Wheel Actuator (HWA) mit Force-Feedback-Modul, der das klassische Lenkrad mit mechanischer Lenksäule durch mechatronische Aktuatorik ersetzt, sowie die mechatronische Hinterachslenkung (iRWS), die sich insbesondere durch ein geringeres Systemgewicht von bis zu 8 kg auszeichnet. Ferner wird das neue "Rolling Chassis" präsentiert, das eine flexible, skalierbare Plattform für neue, fahrerlose Mobilitätslösungen für den Personen- oder Güter-Transport oder für Sonderanwendungen wie etwa Reinigungsmaschinen bietet.