Der Automobilkonzern PSA hat die Einführung einer reinen Elektroauto-Plattform angekündigt. Die Electric Vehicle Modular Platform wird ab 2023 die Basis für neue Modelle in den C- und D-Segmenten bilden.
PSA Electric Vehicle Modular Platform
PSA
Mit der Electric Vehicle Modular Platform (eVMP) verabschiedet sich PSA von seinen zwei Multi-Energy-Plattformen. Sie bildet die Basis für neue Modelle in den C- und D-Segmenten ab 2023, von der Limousine bis zum SUV. Auch Hybrid-Varianten können auf der Plattform entstehen. Mit dem Umstieg auf die reine E-Plattform eVMP möchte PSA die Entwicklung der Elektromobilität vorantreiben.
Die globale Plattform nutzt den gesamten Unterboden für Batterien und bietet zwischen 60 bis 100 kWh Kapazität. Je nach Karosserie und Radstand sollen damit vollelektrische Reichweiten von 400 bis 650 Kilometern nach WLTP ermöglicht werden. Für den Automobilkonzern bedeutet die neue Plattform zudem Kostensenkungen in den Bereichen F&E und Industrialisierung, da sie auch Komponenten der aktuellen EMP2-Plattform übernimmt.