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2020 | OriginalPaper | Chapter

4. Fahrwiderstände und Energieverbrauch

Author : Martin Doppelbauer

Published in: Grundlagen der Elektromobilität

Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Die Fahrwiderstandskraft setzt sich aus verschiedenen Anteilen zusammen. Zusammen mit der Geschwindigkeit ergibt sich die benötigte Antriebsleistung. Durch Rekuperation kann bei Elektroautos ein Teil der aufgewendeten Energie beim Verzögern zurückgewonnen werden. Das Kapitel zeigt die weltweit gebräuchlichsten Fahrzyklen und stellt die Messung des Energieverbrauchs von Hybridfahrzeugen dar. Zum Schluss werden die CO2-Effizienzklassen von Pkw vorgestellt.

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Footnotes
1
Beispielsweise ist eine Wärmepumpe im Renault Zoe Serienausstattung und im BMW i3 kann sie als Sonderausstattung gewählt werden.
 
2
Oft wird als Kältemittel R1234yf verwendet, das auch in Klimaanlagen von Pkw zum Einsatz kommt.
 
3
Typischerweise werden die Bremsleuchten bei Verzögerungen über 1,3 m/s2 automatisch eingeschaltet und unterhalb 0,7 m/s2 wieder abgeschaltet.
 
4
Jos Dings, Mind the Gap! Why official car fuel economy figures don’t match up to reality, Studie, März 2013, Transport and Environment.
 
5
Siehe EU-Verordnung 2017/1151.
 
Metadata
Title
Fahrwiderstände und Energieverbrauch
Author
Martin Doppelbauer
Copyright Year
2020
Book
Grundlagen der Elektromobilität

Print ISBN: 978-3-658-29729-9

Electronic ISBN: 978-3-658-29730-5

Copyright Year: 2020

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-29730-5_4