Fahrzeugakustik + NVH

Tenneco bringt neue hybride Bremsbelag-Verbundwerkstoffe auf den Markt. Sie sollen die Vorteile von stahlarmen und asbestfreien Verbundwerkstoffen vereinen und sich für verschiedene Antriebskonzepte eignen.

Ein neuer, elastischer Zahnkranz von Vibracoustic mindert die Übertragung hochfrequenter Geräusche und Vibrationen von Elektroantrieben. Das soll das Fahrerlebnis und den Komfort deutlich verbessern.

Sitztilger von Vibracoustic sollen eine leichte und NVH-optimierte Sitzkonstruktion ermöglichen. Die Tilger, meist im oberen Teil der Rückenlehne integriert, könnten ungewollte Schwingungen um bis zu 70 % reduzieren.

Noch ist der BMW i7 komplett getarnt. Die Münchner zeigen jedoch einige Fotos von der Akustikentwicklung sowie der Antriebserprobung am Polarkreis und in heißen Gebieten.

Optimierte Aerodynamik, effizienter Antriebsstrang und eine kompakte und leichte Batterie: Der Mercedes-Benz Vision EQXX zeigt, was technisch beim Elektroauto möglich ist.

Nach zehn Jahren Bauzeit gibt es einen neuen Rolls-Royce Ghost. Die Luxuslimousine basiert auf dem Aluminium-Space-Frame-Chassis der Modelle Phantom und Cullinan.