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01-06-2015 | Originalarbeiten | Issue 3/2015

e & i Elektrotechnik und Informationstechnik 3/2015

Filling the gap between automotive systems, safety, and software engineering

Journal:
e & i Elektrotechnik und Informationstechnik > Issue 3/2015
Authors:
Georg Macher, Michael Stolz, Eric Armengaud, Christian Kreiner

Abstract

Development of embedded automotive systems has become tremendously complex in recent years. The trend of replacing traditional mechanical systems by modern embedded systems, and the launch of automotive multi-core systems enable deployment of more advanced control strategies. However, these applications require different safety concepts with different levels of criticality; and providing consistency of the safety concept during the entire product lifecycle is a tedious task. Additionally, new automotive safety standards, such as ISO 26262, and the de-facto industry standard AUTOSAR require efficient and consistent product development and tool support. The aim of the presented work is to establish a model-driven system and safety-engineering framework to support the seamless description of safety-critical systems, from requirements at the system level to final component implementation.

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