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2018 | OriginalPaper | Chapter

6. Folgeinnovationen

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Zusammenfassung

Das eigentlich Spannende passiert dann, wenn wir unser autonomes Auto verlassen. Ein Auto ganz auf sich allein gestellt – das ist neu! Wie viele verschiedene Aufgaben wird es eigenständig erledigen können und wo ist es auf Interaktionspartner angewiesen? Wie lange wird es durchschnittlich dauern, bis ein führerloses Auto auf die Unterstützung eines Menschen angewiesen ist? Damit das Auto selbstständig Aufgaben erledigen kann, benötigt es Interaktionspartner. Mit der Automation der Autos steigt der Bedarf nach einer ganzen Reihe von weiteren automatisierten Lösungen, wie Parken, Tanken und Bezahlen. Zunächst einmal hat jede neue Automationslösung mit einem kleinen Henne-Ei-Problem zu kämpfen: Anfangs gibt es wenig Autos, die mit der neuen Automationslösung interagieren können, und die Autohersteller müssen ihre autonomen Autos auf die neuen Interaktionsmöglichkeiten einstellen. Idealerweise gibt es dazu einen herstellerübergreifenden Standard, wie selbstfahrende Autos mit externer Infrastruktur interagieren. Ein Fachwort dazu lautet V2I: Die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Infrastruktur.

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Metadata
Title
Folgeinnovationen
Author
Johannes Ritz
Copyright Year
2018
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-20953-7_6

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