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01-11-2022 | Titelthema

"Für Bremsstaubmessungen nutzen wir einen modifizierten WLTP"

Author: Michael Reichenbach

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 11/2022

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Auszug

Von 2000 bis 2014 konnten dank moderner Motorentechnik die Pkw-Abgasemissionen auf ein Drittel reduziert werden. Nun geraten andere Emittenten wie der Reifen und die Bremse in den Fokus der Emissionsregulierung wie der neuen Euro 7. Im ATZ-Interview erläutert Marco Zessinger von Link Engineering, wie ein Messverfahren für Bremsstaubpartikel international in der UNECE-Arbeitsgruppe kreiert wird und warum ein gesamter Bremsstaubtest rund 28 h dauern wird.

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Metadata
Title
"Für Bremsstaubmessungen nutzen wir einen modifizierten WLTP"
Author
Michael Reichenbach
Publication date
01-11-2022
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 11/2022
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-022-1509-9

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