Top

Hint

Swipe to navigate through the articles of this issue

Published in:

01-06-2016 | Entwicklung

Funktionale Sicherheit als Vorbild Softwareentwicklung in Automotive Security

Authors: Dipl.-Inform. Marc Nause, Dr. Frank Höwing

Published in: ATZelektronik | Issue 3/2016

Auszug

Für die in jüngster Vergangenheit wachsenden Security-Probleme in Automobilen gibt es mehrere Gründe. Dazu zählt, dass Fahrzeuge mit immer zahlreicheren sowie vernetzten Komfort-, Infotainment- und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet werden. Das erhöht auch die Komplexität der im Fahrzeug eingesetzten Software. Eine empfehlenswerte Herangehensweise zur Problemlösung ist es, von Methoden aus dem funktionalen Sicherheit zu lernen. Hier existiert bereits ein Regelwerk, das sich in der Praxis bewährt hat und aus dem sich beispielsweise eine bessere Gefahrenerkennung sowie notwendige Handlungsweisen ableiten lassen. Das erklärt c4c Engineering. …

previous article Big Engineering Data Wertschöpfendes Kapital

next article 48-V-Traktionsbatterie — Mehr als eine Frage der Verschaltung

[1]

Greenberg, A.: Hackers Remotely Kill a Jeep on the Highway — With Me in It. Stand: 21.07.2015; http://www.wired.com/2015/07/hackers-remotely-kill-jeep-highway/ (abgerufen: 12.10.2015)

[2]

Koscher, K.; Czeskis, A.; Roesner, F.; Shwetak, P.; Kohno T.; Checkoway, S.; McCoy, D.; Kantor, B.; Anderson, D.; Shacham, H.; Savage, S.: Experimental Security Analysis of a Modern Automobile. IEEE Symposium on Security and Privacy, Oakland, CA, USA, 16.–19. Mai 2010

[3]

Checkoway, S.; McCoy, D.; Kantor, B.; Anderson, D.; Shacham, H.; Savage, S.; Koscher, K.; Czeskis, A.; Roesner, F.; Kohno, T.: Comprehensive Experimental Analyses of Automotive Attack Surfaces. USENIX Security Symposium, San Francisco, CA, USA, 10.–12. August 2011

[4]

Davis, A.: Broadcasting Your Attack: Security Testing DAB Radio in Cars. Black Hat USA 2015; Las Vegas, NV, USA, 1.–6. August 2015

[5]

Klauda, M.; Schaffert, M.; Lagospiris, A.; Piel, G.; Kappel, S.; Ihle, M.: Weichenstellung für 2020 — Paradigmenwechsel in der E/E-Architektur. In: ATZelektronik 10 (2015) Nr. 2, S. 16–22

[6]

Schneier, B.: Attack Trees. Stand: 01.12.1999; http://www.drdobbs.com/attack-trees/184411129 (abgerufen: 12.10.2015)

[7]

Markey, E: SPY Car Act of 2015. https://www.congress.gov/bill/114 ^th-congress/senate-bill/1806/all-info (abgerufen: 12.10.2015)

[8]

Auto Alliance: Automakers Announce Initiative to Further Enhance Cyber-security in Autos. http://www.autoalliance.org/index cfm?objectid =8D04F310- 2A45-11E5-9002000C296BA163 (abgerufen: 12.10.2015)

[9]

Wissmann, M.: Auftaktpressekonferenz IAA, Frankfurt, 14.09.2015

Title: Funktionale Sicherheit als Vorbild Softwareentwicklung in Automotive Security
Authors: Dipl.-Inform. Marc Nause
Dr. Frank Höwing
Publication date: 01-06-2016
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: ATZelektronik / Issue 3/2016
Print ISSN: 1862-1791
Electronic ISSN: 2192-8878
DOI: https://doi.org/10.1007/s35658-016-0035-5

Springer Professional

Hint

Swipe to navigate through the articles of this issue

Funktionale Sicherheit als Vorbild Softwareentwicklung in Automotive Security

Auszug

Premium Partner

Springer Professional

Hint

Swipe to navigate through the articles of this issue

Auszug

Please log in to get access to this content

Other articles of this Issue 3/2016

Big Engineering Data Wertschöpfendes Kapital

Fahrzeugzugangssysteme von morgen

Cybersecurity für vernetzte und automatisierte Fahrzeuge

Falsche Signale

2. ATZ-Tagung Fahrerassistenz Iterative Schritte ohne Zeitzusagen

Personen + Unternehmen

Premium Partner