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01-08-2014 | Entwicklung | Issue 9/2014

MTZ - Motortechnische Zeitschrift 9/2014

Höhere Effizienz durch Mildhybrid-Integrationsansatz

Journal:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift > Issue 9/2014
Authors:
Friedrich Graf, Thomas Knorr, Sven Hager, Markus Kneissler
Mit einem ganzheitlichen Ansatz lassen sich neue Möglichkeiten erschließen, um die Effizienz eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor zu erhöhen. In einem Gemeinschaftsprojekt namens Gasoline Technology Car (GTC) demonstrieren Continental und Schaeffler, dass eine milde Hybridisierung mit hohem Vernetzungsgrad der Funktionen wegen des damit einhergehenden Synergieeffekts zusätzliche Effizienzgewinne eröffnen kann. ...

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