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2018 | OriginalPaper | Chapter

Hybrid-optimized manufacturing of load-bearing components by combining of conventional and additive manufacturing processes

Authors : Maximilian Ley, Nils Buschhorn, Nicole Stephan, Roman Teutsch, Constantin Deschner, Matthias Bleckmann

Published in: Commercial Vehicle Technology 2018

Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Eine hybrid-optimierte Fertigungsstrategie hat zum Ziel, die jeweiligen Vorteile von additiven und konventionellen Fertigungsverfahren zu nutzen. Dazu wird eine Komponente in Einzelbauteile segmentiert, welche je nach Vorteilhaftigkeit entweder konventionell oder, nach einer Topologie-/Strukturoptimierung, additiv zu fertigen sind. Anschließend werden diese Einzelteile konventionell zur Baugruppe zusammengefügt. Der Beitrag beschreibt die Besonderheiten bei der Konstruktion und Auslegung einer Fahrwerkskomponente eines leichten Kettenfahrzeugs für eine solche hybrid-optimierte Fertigungsstrategie.

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Metadata
Title
Hybrid-optimized manufacturing of load-bearing components by combining of conventional and additive manufacturing processes
Authors
Maximilian Ley
Nils Buschhorn
Nicole Stephan
Roman Teutsch
Constantin Deschner
Matthias Bleckmann
Copyright Year
2018
Book
Commercial Vehicle Technology 2018

Print ISBN: 978-3-658-21299-5

Electronic ISBN: 978-3-658-21300-8

Copyright Year: 2018

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-21300-8_18

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