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01-10-2017 | Konstruktion | Issue 5/2017

Lightweight Design 5/2017

Hybride Leichtbauhinterachse für Elektrofahrzeuge

Journal:
Lightweight Design > Issue 5/2017
Authors:
M. Eng. Paul Becker, Prof. Dr.-Ing. Andreas Büter
Im Rahmen des EU-Projekts „epsilon“ beschäftigte sich das Fraunhofer Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF mit der Entwicklung, der Fertigung und der Prüfung einer hybriden Leichtbauhinterachse. Der Schwerpunkt der Entwicklung lag in der Gewichtsreduktion und dem betriebssicheren Gebrauch im Feldeinsatz. ...

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