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Hybridgetriebe

Aus der Redaktion

06-07-2020 | Elektromobilität | Nachricht | Article

ZF stoppt Entwicklung von Lösungen für Verbrennungsmotoren

Der Automobilzulieferer ZF will auf die Weiterentwicklung von Antriebskonzepten für Verbrennungsmaschinen verzichten. Stattdessen soll die Gangart in Sachen Elektromobilität forciert werden.

17-06-2020 | Antriebsstrang | Nachricht | Article

PSA und Punch Powertrain beschließen zweites Joint Venture

Die PSA-Gruppe und Punch Powertrain bauen ihre strategische Partnerschaft aus. Im zweiten Joint Venture soll die nächste Generation des elektrifizierten Getriebes e-DCT entwickelt werden.

10-12-2019 | Hybridtechnik | Nachricht | Article

Vitesco zeigt Hybridgetriebe mit integrierten Elektromotoren

Auf dem CTI Symposium stellt Vitesco eine Hybridgetriebelösung mit integrierten Elektromotoren vor. Der stark vereinfachte Getriebeaufbau soll neue, bezahlbare Hybridfahrzeuge ermöglichen.

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01-09-2020 | Im Fokus | Issue 9/2020

Weniger Komplexität durch Elektrifizierung?

Es ist eine weit verbreitete Sichtweise, dass Elektrifizierung zu weniger Komplexität führt und in der Folge zu weniger Wertschöpfung. Bei genauerem Hinsehen gibt es aber viele neue Aufgaben, nicht nur beim Antrieb. Was wird weniger, was wird …

01-07-2020 | Im Fokus | Issue 7-8/2020

Weniger Komplexität durch Elektrifizierung?

Es ist eine weit verbreitete Sichtweise, dass Elektrifizierung zu weniger Komplexität führt und in der Folge zu weniger Wertschöpfung. Bei genauerem Hinsehen gibt es aber viele neue Aufgaben, nicht nur beim Antrieb. Was wird weniger, was wird …

01-06-2020 | Forschung | Issue 6/2020

Einfluss von Torsionsspreizfedern auf die Effizienz und Dynamik von ölgekühlten Mehrscheibenkupplungen

Die Reduzierung des Schleppmoments in ölgekühlten Mehrscheibenkupplungen trägt zu geringeren Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerten sowie zu höheren Reichweiten bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen mit Mehrganggetrieben bei. An der Technischen …

01-05-2020 | Entwicklung | Issue 5/2020

Das DHT als Kern eines neuen Getriebebaukastens

Dedizierte Hybridgetriebe (DHT) sind durch die Kombination aus Hochvoltelektrifizierung und verringerter mechanischer Komplexität charakterisiert. Magna Powertrain entwickelt eine neue Produktfamilie als DHT-Getriebebaukasten, bei der die …

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Buchkapitel

2020 | OriginalPaper | Chapter

Betriebsstrategie

Wesentlich für den Erfolg bei der Verbrauchsminimierung eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs ist die Wahl der situationsabhängig besten Betriebsstrategie durch den Hybridcontroller. Hierfür ist eine Vielzahl von Konzepten und Algorithmen bekannt …

2020 | OriginalPaper | Chapter

Elektrische Fahrzeugantriebe

In diesem Kapitel werden die wesentlichen Betriebseigenschaften von elektrischen Traktionsantrieben, insbesondere die Drehzahl-/Drehmomentkennlinie und die betriebspunktabhängigen Verluste, vorgestellt. Gemeinsamkeiten und Unterschiede zu …

2019 | OriginalPaper | Chapter

Radnabenantriebe

Der klassische Pkw in verschiedenen Elektrifizierungsstufen wird um neue Fahrzeugkonzepte wie beispielsweise autonome Stadtfahrzeuge ergänzt. Grundsätzlich kann man die von einem oder mehreren Elektromotoren erzeugten Antriebskräfte auf …

2019 | OriginalPaper | Chapter

Dedizierte Hybridgetriebe

Antriebstopologien mit dedizierten Hybridgetrieben ermöglichen, verglichen zu rein elektrischen Fahrzeugen, die Themen Reichweite, durch hybrides Fahren, und Ladezeit, aufgrund der geringeren Batteriekapazität, gemäß den Kundenerwartungen zu …

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In eigener Sache

  • 18-09-2020 | Versicherungswirtschaft | In eigener Sache | Article

    Makler-Champions: Ihre Stimme ist gefragt

    Zum elften Mal sucht Versicherungsmagazin in Zusammenarbeit mit Service Value die "Makler-Champions" - bis zum 31. Dezember 2020. Die besten zehn Versicherer werden in fünf Sparten (Leben, Kranken, Schaden, Rechtsschutz und Gewerbesachversicherung) ausgezeichnet - ebenso Maklerdienstleister und Maklerverwaltungsprogramme.

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