Renault bringt sein neues Modell Arkana nach dem Start in Russland nun auch in Europa auf den Markt. Für den Antrieb des SUV-Coupés stehen drei Hybridvarianten mit Ottomotoren zur Wahl.
Laut einer aktuellen Studie kostet die Herstellung eines Mittelklasse-Elektroautos mit 300 Kilometern Reichweite derzeit rund 4.500 Euro mehr als die eines klassischen Verbrenners. Erst ab 2024 könnte sich das ändern.
Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans haben Peugeot und Total eine Studie für einen Langstrecken-Boliden vorgestellt. Der Hybrid-Rennwagen mit Allradantrieb soll im Jahr 2022 an den Start gehen.
Lange Zeit ließen Automobilhersteller die Chance verstreichen, Antriebsenergie durch die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor besser zu nutzen. Nur Toyota erkannte früh die Vorteile und zeigte, wie effektiv ein leistungsverzweigter …
Prof. Dr.-Ing. Wilhelm Hannibal ist ein Experte in Sachen variabler Ventiltrieb. Schon seine Promotion befasste sich mit diesem Thema. Im Gespräch mit der MTZ beleuchtet er den Stand der Technik und verdeutlicht die Vor- und Nachteile …
Die Leistung und der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors können mit den Methoden der Thermodynamik berechnet werden. Im Kap. 4 werden die entsprechenden Methoden vorgestellt. Diese Berechnungen lassen sich nur unter sehr idealisierten Annahmen …
Auch wenn sich das Buch im Wesentlichen mit Verbrennungsmotoren beschäftigt, sollen im Kap. 7 zusätzlich einige Beispiele aus dem Bereich der Elektromotoren behandelt werden. Immerhin beherrschen sie momentan die Mobilitätsdiskussionen in der …
Kap. 1 „Verarbeitung von Kunststoffen zu Bauteilen“ wurde von Helmut Schüle federführend überarbeitet und deutlich erweitert. Es beginnt mit den Polymerpulvern, der Aufbereitung und Zusatzstoffen unter dem Gesichtspunkt der Verarbeitung.
Der Konzeptentscheid basiert auf der Einhaltung der Bauteil- und Fertigungsanforderungen sowie der Betrachtung des Gesamtprozesses und der Wirtschaftlichkeit. Auf der Grundlage der Ergebnisse der Vorabuntersuchungen hinsichtlich der zu …
Was ist bei der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen zu beachten? Wie beeinflussen Steckverbinder die Leistung von Motoren? Das Webinar von ATZ und TE Connectivity will diese und weitere Fragen beantworten.
Mit einer Länge von 4,57 Metern ist der Renault Arkana zwischen den SUV Renault Kadjar und Koleos angesiedelt. Drei Ottomotoren mit Hybridtechnik stehen zur Wahl.
Die fünfte Generation des Toyota RAV4 umfasst einen Plug-in-Hybrid in der Modellpalette. Der RAV4 PHEV hat den bekannten 2,5-Liter-Reihenvierzylinder-Ottomotor an Bord.
Mit scharfen Kanten und Sicken verfolgt das Kompakt-SUV die neue "Sensuous Sportiness“ Designphilosophie. Besonders auffällig sind Front und Heck gestaltet.
Das neue Hybridsystem von Continental auf 48-V-Basis lässt sich leicht in herkömmlich angetriebene Fahrzeuge integrieren und ermöglicht rein elektrische Fahrfunktionen wie das Segeln. Das neue System soll ab dem Jahr 2016 bei einem nicht näher genannten europäischen Automobilhersteller in Serie gehen.
Der koreanische Hersteller Kia präsentiert auf dem Pariser Autosalon seinen neuen Mild-Hybrid-Antriebsstrang erstmals in der Fahrzeug-Anwendung. Zum Einsatz kommt das System in der Studie Kia Optima T-Hybrid (Turbo-Hybrid).
