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„Im Bereich Aufladung ist viel zu tun“

  • 01-04-2025
  • Titelthema
Published in:

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Magerbrennverfahren, Effizienzanforderungen und alternative Kraftstoffe erfordern einen gezielten und präzisen Einsatz von unterschiedlichen Aufladekonzepten. Prof. Frank Atzler, Inhaber des Lehrstuhls Verbrennungsmotoren und Antriebssysteme der Technischen Universität Dresden, erläutert den technologischen Fortschritt und neue Herausforderungen im Bereich der Aufladung.
Prof. Dr.-Ing. Frank Atzler war nach seiner Promotion an der University of Leeds (England) im Jahr 1999 als Kalibrierungsingenieur bei der Iveco Motorenforschung tätig. Ab 2005 verantwortete er als Teamleiter die Forschung in der Dieselverbrennung sowie später Diesel-Hybride und SCR-Abgasreinigung bei Continental in Regensburg. 2016 folgte er dem Ruf der Westsächsischen Hochschule Zwickau, wo er an der Fakultät Kraftfahrzeugtechnik im Fachgebiet Verbrennungsmotoren und Konstruktion von Verbrennungsmotoren lehrte und forschte. Seit Februar 2019 hat Atzler die Professur für Verbrennungsmotoren und Antriebssysteme am Institut für Automobiltechnik Dresden IAD inne.
© Niels Gigler
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Title
„Im Bereich Aufladung ist viel zu tun“
Author
Marc Ziegler
Publication date
01-04-2025
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 4/2025
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-025-2066-z
    Image Credits
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