Top

Hint

Swipe to navigate through the articles of this issue

Published in:

01-05-2017 | Titelthema

Inkrementelles Schwenkbiegen für skalierbare Leichtbaustrukturen

Authors: Prof. Dr.-Ing. Bernd Engel, Dipl.-Ing. Peter Frohn, Dr.-Ing. Martin Hillebrecht, André Knappe

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 5/2017

Auszug

Die Elektromobilität ist im Automobilsektor von mittleren sowie stark schwankenden Stückzahlen bei gleichzeitig erhöhten Leichtbauanforderungen geprägt. Variantenvielfalt und Individualisierung als Treiber eines modernen Fahrzeugabsatzes verlangen nach hochflexiblen Fertigungsverfahren, unter anderem im Bereich des strukturellen Fahrzeugleichtbaus. Inkrementelles Schwenkbiegen ist ein Verfahren zur Biegeumformung von Profilhalbzeugen und könnte nach Erkenntnissen bei Edag und der Universität Siegen die flexible Herstellung skalierbarer Leichtbaustrukturen in Profilbauweise bis zur Losgröße 1 ermöglichen. …

previous article „Innovativer Leichtbau ist eine Schlüsseltechnologie“

next article Produkte

To get access to this content you need the following product:

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

über 50.000 Bücher
über 380 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

Automobil + Motoren
Bauwesen + Immobilien
Business IT + Informatik
Elektrotechnik + Elektronik
Energie + Nachhaltigkeit
Maschinenbau + Werkstoffe

Jetzt 90 Tage mit der neuen Mini-Lizenz testen!

inform now

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

über 69.000 Bücher
über 500 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

Automobil + Motoren
Bauwesen + Immobilien
Business IT + Informatik
Elektrotechnik + Elektronik
Energie + Nachhaltigkeit
Finance + Banking
Management + Führung
Marketing + Vertrieb
Maschinenbau + Werkstoffe
Versicherung + Risiko

Jetzt 90 Tage mit der neuen Mini-Lizenz testen!

inform now

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift

Das Fachmagazin für das technikorientierte Management in der Automobilindustrie bietet hochaktuelle Informationen aus Forschung und Entwicklung.

Lassen Sie sich jetzt unverbindlich 2 kostenlose Ausgabe zusenden.

inform now

[1]

Neugebauer, R.: Handbuch Ressourcenorientierte Produktion. München, Wien: Carl-Hanser- Verlag, 2014

[2]

BMWi: Inkrementelles Schwenkbiegen zur kostengünstigen Herstellung von Trägerstrukturen in Elektrofahrzeugen. Forschungsverbundprojekt, Ausschreibung Elektro Power, 2011

[3]

Engel B.; Frohn, P.; Knappe, A.; Wunderlich, A.: Strukturbauteile aus hochfestem Profil fertigen. In: Umformtechnik 50 (2016), Nr. 5, S. 16–17

[4.

Davies, G.: Materials for Automobile Bodies. North-Holland: Elsevier Science Publishers, 2012

[5]

Engel, B.; Groth, S.; Frohn, P.: Numerische Verfahrensentwicklung für das inkrementelle Schwenkbiegen (ISB) von komplexeren Profilquerschnitten. XXXIV. Verformungskundliches Kolloquium, Universität Leoben, Österreich, 2015

[6]

Engel, B.; Groth, S.; Kuhnhen, C.; Frohn, P.; Knappe, A.: Profilträgerstrukturen durch inkrementelles Schwenkbiegen. In: Maschinenmarkt (2014), Nr. 25, S. 30–33

Title: Inkrementelles Schwenkbiegen für skalierbare Leichtbaustrukturen
Authors: Prof. Dr.-Ing. Bernd Engel
Dipl.-Ing. Peter Frohn
Dr.-Ing. Martin Hillebrecht
André Knappe
Publication date: 01-05-2017
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 5/2017
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI: https://doi.org/10.1007/s35148-017-0024-x

Springer Professional

Hint

Swipe to navigate through the articles of this issue

Auszug

Please log in to get access to this content

To get access to this content you need the following product:

Springer Professional "Technik"

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift

Other articles of this Issue 5/2017

Herausforderungen für die Karosserie

Leicht und Flexibel

„Innovativer Leichtbau ist eine Schlüsseltechnologie“

Minimale Klimabedienung für maximalen Komfort

Riskantes multimediales Verwirrspiel

Forschung

Premium Partner