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01-01-2018 | Titelthema

"Innovative Technik muss für unsere Kunden erschwinglich bleiben"

Author: Angelina Hofacker

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 1/2018

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Excerpt

Die zweite Generation der Otto- und Dieselmotoren von PSA für den europäischen Markt erfüllt bereits jetzt die Euro-Abgasnorm 6d mit einem RDE-Konformitätsfaktor von 1,5. Mit Patrice Marez, Vice President Powertrain System Design und Senior Expert bei PSA, haben wir uns über die Antriebsstrangstrategie des französischen Automobilherstellers unterhalten, mit der die Fahrzeuge von PSA die künftigen Emissionsbestimmungen einhalten und für Kunden bezahlbar bleiben sollen.
Patrice Marez (Jahrgang 1958) ist Vice President Powertrain System Design und Senior Expert bei PSA. Er studierte an der Hochschule Arts et Métiers in Paris Maschinenbau. Im Jahr 1982 erwarb er ein weiteres Diplom in Engine Engineering an der IFP School in Rueil-Malmaison in Frankreich. Sein Berufsleben begann er 1983 als Testingenieur im Bereich Zweitakt-Industriemotoren bei Alsthom Atlantique, bevor er 1985 zu PSA wechselte. Bis 2003 war er hauptsächlich in der Dieselmotorenentwicklung tätig; von 1992 bis 2003 als Leiter Diesel Engine System. Im Jahr 2003 wechselte Marez in die Abteilung Powertrain System Design, die er seit 2008 leitet.
© Peter Riedler

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Metadata
Title
"Innovative Technik muss für unsere Kunden erschwinglich bleiben"
Author
Angelina Hofacker
Publication date
01-01-2018
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 1/2018
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-017-0170-4