Skip to main content
Disciplines
Automotive Business IT + Informatics Construction + Real Estate Electrical Engineering + Electronics Energy + Sustainability Insurance + Risk Finance + Banking Management + Leadership Marketing + Sales Mechanical Engineering + Materials
Events
DE
EN
Books
Journals
Topic Page
Marketing
Start single access now
Access for companies
EXTENDED SEARCH
Log in
Top
Published in:
Grundlagen Read chapter Read first chapter

2013 | OriginalPaper | Chapter

10. Komforterhöhung und Energieersparnis

Author : Dipl.–Ing. Holger Großmann

Published in: Pkw-Klimatisierung

Publisher: Springer Berlin Heidelberg

Log in

Activate our intelligent search to find suitable subject content or patents.

search-config
loading …

Zusammenfassung

Potenziale zur Komforterhöhung und Energieersparnis lassen sich physikalisch ableiten. Diese sind den Ingenieuren der Pkw-Klimatisierung meistens bekannt. Die eigentliche Schwierigkeit ist die Umsetzung der Maßnahmen, da der Pkw maßgeblich durch das Design und die Kosten geprägt wird. Wegen der aktuellen Vorgaben des CO2-Ausstoßes durch die Europäische Union werden wirksame und kostengünstige Lösungen gesucht und bei Eignung verwirklicht. Mit der konsequenten Regelung des Klimagerätes und des Kältemittelkreises kann ein breites Potenzial erschlossen werden (Thermomanagement). Eine günstigere Anordnung der Luftansaugung oder eine nach physikalischen Gesichtspunkten ausgewählte Geometrie der Verglasung tangieren jedoch das Erscheinungsbild des Pkw und treffen kaum den jeweiligen Zeitgeschmack. Über Verbesserungen, z.B. einem zusätzlichen Wärmeübertrager im Kältekreis (Innerer Wärmeübertrager), wird berichtet.

Dont have a licence yet? Then find out more about our products and how to get one now:

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 102.000 Bücher
  • über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Maschinenbau + Werkstoffe
  • Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

inform now

Springer Professional "Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 390 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Maschinenbau + Werkstoffe




 

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

inform now
previous chapter Kältemittelkreislauf
next chapter Prüfstände
Footnotes
1
Vgl. Abschn. 6.​1.​3 „Eigenschaften verschiedener Gläser“ und Paulus et al. (2012) „Verringerung des Heizungs- bzw. Kühlungsbedarfs durch optimierte Kfz-Verglasung“.
 
2
Siehe auch Recknagel et al. (2009) S. 1317.
 
3
Vgl. Abschn. 4.​5 „Wärmedurchgang der Karosserie“.
 
4
Vgl. Abschn. 6.​1.​4. „Einfluss der Farben auf die Aufheizung lackierter Bleche in der Sonne“.
 
5
Vgl. Abschn. 6.​3 „Aufheizung der Luft an der Motorhaube und im Belüftungssystem“.
 
6
Vgl. Abschn. 6.​7 „Standbelüftung mit Solartechnik“ und Großmann (1992).
 
7
Vgl. Abschn. 5.​2 „Erforderliche Heizleistung“ und Abschn. 6.​6 „Erforderliche stationäre Verdampferleistung“.
 
8
Arndt et al. (2007) und ADAC motorwelt (2/2008) und ADAC motorwelt (2/2008).
 
9
DIN 1946-2:1994-01.
 
10
Dazu ist eine externe Regelung des Verdichters erforderlich.
 
11
Reichelt (1974).
 
12
Reichelt et al. (2007).
 
13
Vorrang hat bei der Regelung eine ausreichende Kühlung des Motors. In der Regel wird das gleiche Kühlgebläse verwendet. Zur Begrenzung des Hochdrucks (etwa 18 bar) muss das Kühlgebläse mit maximaler Leistung arbeiten.
 
14
Siehe Stalter (2006) und Burger und Stalter (2007).
 
Literature
ADAC motorwelt (2/2008) Climate Control Sensor- CCS
Arndt M, Sauer M, Wolz M (2007) Verbrauchssenkung durch verbesserte Klimaanlagen-Regelung. ATZ 05, Springer Verlag, S 404 ff
Burger R, Stalter M (2007) Einfluss von Öl im Kältemittelkreislauf. In: Hofhaus J (Hrsg). Pkw-Klimatisierung V. Expert Verlag, Renningen, S 102
DIN 1946-2 (1994) Raumlufttechnik- Gesundheitstechnische Anforderungen (VDI Lüftungsregeln)
Großmann H (1992) Solarzellenbetriebene Standbelüftung für Pkw. Entwicklungs- und Markterfahrungen. In: Reichelt J (Hrsg). Pkw-Klimatisierung. Verlag C.F. Müller, Karlsruhe
Großmann H (2005) Heizung, Lüftung, Klimatisierung von Pkw. In: Hucho WH (Hrsg). Aerodynamik des Automobils. Vieweg Verlag, Wiesbaden
Györög T, Takeuchi H (2010) World’s first ejector cycle for mobile refrigerators to stop global warming. In: Hofhaus J (Hrsg). Pkw-Klimatisierung VI. Expert Verlag, Renningen
Köhler J, Richter C, Tegethof W, Tischendorf C (2007) Experimental and theoretical study of a CO2 ejector refrigeration cycle. Vortrag, VDA Winter Meeting, Saalfelden
Paulus et al. (2012) Verringerung des Heizungs- bzw. Kühlungsbedarfs durch optimierte Kfz-Verglasung. VDI-Konferenz „Thermomanagement für elektromotorisch angetriebene Fahrzeuge“ vom 11. u. 12. Dezember 2012, VDI Wissensforum GmbH Düsseldorf, ISBN 978-3-942980-20-3
Reichelt J (1974) Unverdampfte Flüssigkeitsanteile im überhitzten Kältemittelsaugdampf und ihr Einfluss auf den Kältemittel-Kreisprozess. Dissertation, Univ. Stuttgart
Reichelt J, Straßer K, Braun M, Reng M (2007) Der neue effiziente Kältekreislauf im Audi A5. KI Kälte-Luft-Klimatechnik, Sept. 2007, S. 28 ff
Recknagel H, Sprenger E, Schramek, ER (2009) Taschenbuch für Heizung und Klimatechnik, 74. Aufl. Oldenbourg-Industrieverlag, München
Stalter M (2006) Ölzirkulationsmessungen in Kfz- Kältemittel -kreisläufen. In: Reichelt J (Hrsg). Messen und Messtechnik bei Kfz-Klimaanlagen und deren Komponenten – im Labor und auf der Strasse. 8. Karlsruher Fahrzeugklima-Symposium am 11. Mai 2006
Metadata
Title
Komforterhöhung und Energieersparnis
Author
Dipl.–Ing. Holger Großmann
Copyright Year
2013
Publisher
Springer Berlin Heidelberg
Book
Pkw-Klimatisierung

Print ISBN: 978-3-642-39840-7

Electronic ISBN: 978-3-642-39841-4

Copyright Year: 2013

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-39841-4_10

Premium Partner

    Image Credits