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01-01-2015 | Entwicklung

Komplexitätsbeherrschung von Motorsteuerungs-Funktionalitäten

Authors: Dipl.-Ing. (FH) Michael Zimmermann, Dr.-Ing. Thomas Bleile, Dipl.-Ing. Friedrun Heiber, Dr.-Ing. Alexander Henle

Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Issue 1/2015

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Durch die zunehmende Komplexität des Luftsystems von Dieselmotoren sind physikalische Modelle in den Funktionen der Motorsteuerungssoftware mittlerweile Stand der Technik. Um die ebenfalls stetig zunehmende Komplexität innerhalb dieser Modelle selbst besser zu beherrschen, hat Bosch ein neues Verfahren für das moderne Softwaredesign eingebetteter Systeme entwickelt. …

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[1]

Kahrstedt, J.; Engler, H. J.; Dorenkamp, R.; Jauns-Seyfried, S.: Der modulare Dieselmotoren-Baukasten von Volkswagen. In: MTZ 73 (2012), Nr. 12, S. 954–963

[2]

Birk, M.; Bleile, T.; Kraus, B.: Modellbasierte Funktionen im Luftsystem des Dieselmotors. 4. Symposium „Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen“, Berlin, 2003

[3]

Bleile, T.; Birk, M.; Naber, D.; Krüger, M.; Wittmer, A.: Modellbasiertes Air-Management beim Dieselmotor. 11. Aufladetechnische Konferenz, Dresden, 2006

[4]

Nitsche, R.; Bleile, T.; Birk, M.; Dieterle, W.; Rothfuß, R.: Modellbasierte Ladedruckregelung eines Pkw-Dieselmotors, Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren. In: VDI-Berichte 1828, S. 119–129, Autoreg, 2004

[5]

McMenamin, S. M.; Palmer, J. F.: Essential System Analysis. Yourdon Press, 1984

Title: Komplexitätsbeherrschung von Motorsteuerungs-Funktionalitäten
Authors: Dipl.-Ing. (FH) Michael Zimmermann
Dr.-Ing. Thomas Bleile
Dipl.-Ing. Friedrun Heiber
Dr.-Ing. Alexander Henle
Publication date: 01-01-2015
Publisher: Springer Automotive Media
Published in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Issue 1/2015
Print ISSN: 0024-8525
Electronic ISSN: 2192-8843
DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-014-2003-z

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