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2022 | OriginalPaper | Chapter

8. Kräfte der Luft und des Feuers – Neue Antriebsmaschinen für die Industrialisierung

Author : Gerhard Zweckbronner

Published in: Aufbruch ins Industriezeitalter – Zukunftswerkstätten der Neuzeit

Publisher: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Bereits im 17. Jahrhundert begann die Suche nach neuen Möglichkeiten, Kräfte der Natur zu nutzen. Wegweisend war hier Otto von Guericke, Bürgermeister von Magdeburg und experimentierender Naturwissenschaftler. Zunächst griff er eine Frage auf, die seit der Antike Naturforscher und Philosophen umgetrieben hatte und die nun im mechanistischen Denken der Zeit erneut kontrovers diskutiert wurde: die Frage, ob es in der Natur einen leeren Raum, also ein Vakuum, geben könne oder ob alles mit Materie erfüllt sei wegen des sogenannten Horror vacui, einer Scheu der Natur vor dem Leeren.

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Footnotes
1
Krafft: Otto von Guericke.
 
2
Galilei: Unterredungen, S. 16–17.
 
3
Zitiert nach Hermann: Lexikon Geschichte der Physik, S. 382 (Vakuum); 378–379 (Torricelli).
 
4
Hermann: Lexikon Geschichte der Physik, S. 25 (Barometer).
 
5
Zitiert nach Hermann: Lexikon Geschichte der Physik, S. 278 (Pascal).
 
6
Guericke: Versuche, Vorrede.
 
7
Hermann: Lexikon Geschichte der Physik, S. 214–216 (Luftpumpe), 382–383 (Vakuum).
 
8
Guericke: Versuche, S. 109.
 
9
Abeler: Uhrenbuch, S. 173.
 
10
Guericke: Versuche, S. 123.
 
11
Guericke: Versuche, Vorrede.
 
12
Klemm: Technik, S. 163–165; Teichmann: Weltbild, S. 105; Arendt: Vita activa, S. 287–297.
 
13
Varchmin, Radkau: Energie, S. 83–109.
 
14
Klemm: Kulturgeschichte, S. 135.
 
15
Zitiert nach Klemm: Technik, S. 212.
 
16
Zitiert nach Klemm: Technik, S. 213.
 
17
Hardenberg: Schießpulvermotoren.
 
18
Kleinert: Technik und Naturwissenschaften, S. 286.
 
19
Zitiert nach Hardenberg: Schießpulvermotoren, S. 209 (Brief Papin an Huygens, 1690).
 
20
Zitiert nach Klemm: Technik, S. 220.
 
21
Mayr: Regelungen, S. 80–81.
 
22
Zitiert nach Klemm: Technik, S. 223.
 
23
Klemm: Technik, S. 226.
 
24
Varchmin, Radkau: Energie, S. 93–94.
 
25
Mason: Geschichte, S. 331; Klemm: Kulturgeschichte, S. 196; Paulinyi: Industrielle Revolution, S. 162.
 
26
Klemm: Kulturgeschichte, S. 197–198.
 
27
Klemm: Technik, S. 258–261.
 
28
Mauel: Arbeit und Leistung, S. 282–283.
 
29
Varchmin, Radkau: Energie, 98–107.
 
30
Smith: Wohlstand der Nationen; Mayr: Adam Smith.
 
31
Paulinyi: Industrielle Revolution, S. 29–38, 90–112, 240.
 
32
Paulinyi: Industrielle Revolution, S. 165–168.
 
33
Klemm: Technik, S. 257–258.
 
34
Paulinyi: Industrielle Revolution, S. 193–200.
 
35
Zitiert nach Schnabel: Deutsche Geschichte, S. 440.
 
36
Paulinyi: Industrielle Revolution, 182–189.
 
37
Schivelbusch: Eisenbahnreise, S. 15.
 
38
Schivelbusch: Eisenbahnreise, S. 21–34.
 
39
Klemm: Technik, S. 282.
 
40
Zitiert nach Klemm: Technik, S. 285.
 
41
Zitiert nach Schnabel: Deutsche Geschichte, S. 389.
 
42
Zitiert nach Treue, Manegold: Quellen, S. 79–80.
 
43
Zitiert nach Treue, Manegold: Quellen, S. 81.
 
44
Schnabel: Deutsche Geschichte, S. 384; Treue, Manegold: Quellen, S. 87.
 
45
Treue, Manegold: Quellen, S. 93.
 
46
Zitiert nach Treue, Manegold: Quellen, S. 86; Schnabel: Deutsche Geschichte, S. 386–388.
 
47
Hesse-Wartegg: Einheitszeit, S. 1–14; Streckert: Stundenzonenzeit, S. 501.
 
48
Streckert: Stundenzonenzeit, S. 487–492; Wendorff: Zeit, 420–421; Dohrn-van Rossum: Geschichte der Stunde, S. 318–321.
 
49
Carnot: Kraft des Feuers, S. 6–7.
 
50
Carnot: Kraft des Feuers, S. 14.
 
51
Roth, Stahl: Mechanik und Wärmelehre, S. 587–592.
 
52
Hermann: Lexikon Geschichte der Physik, S. 337–338 (Rumford); Hermann: Weltreich, S. 89–94.
 
53
Hermann: Weltreich, S. 134–161.
 
54
Clausius: Kraft der Wärme, S. 7.
 
55
Hermann: Lexikon Geschichte der Physik, S. 17–19 (Atom), 26–27 (Bernoulli), 55–56 (Clausius); Roth, Stahl: Mechanik und Wärmelehre, S. 561–584.
 
56
Zweckbronner: Technische Wissenschaften, S. 411–413; Buchheim, Sonnemann: Technikwissenschaften, S. 276–278.
 
57
Zitiert nach Klemm: Technik, S. 354; Varchmin, Radkau: Energie, S. 144–148, 249.
 
58
Klemm: Technik, S. 352.
 
59
Klemm: Technik, S. 354; Suhling: Otto, S. 28–29; Eckermann: Auto.
 
60
Varchmin, Radkau: Energie, S. 154–162.
 
61
Krünitz: Encyklopädie, Bd. 85, 1802, S. 168, 185–186 (Maschine).
 
62
Paulinyi: Industrielle Revolution, S. 223–243; Benad-Wagenhoff: Industrieller Maschinenbau, S. 64–65.
 
63
Meyers Hand-Lexikon, S. 822 (Industrie).
 
64
Krünitz: Encyklopädie, Bd. 85, 1802, S. 184–185 (Maschine).
 
65
Klemm: Technik, S. 188–195, 253; Thompson: Arbeitsdisziplin; Herrmann: Pädagogik der Philanthropen; Münch: Ordnung, Fleiß und Sparsamkeit.
 
66
Krünitz: Encyklopädie, Bd. 29, 1783, S. 713 (Indüstrie).
 
67
Schnabel: Deutsche Geschichte, S. 302.
 
68
Zitiert nach Schnabel: Deutsche Geschichte, S. 424.
 
69
Zitiert nach Schnabel: Deutsche Geschichte, S. 387.
 
70
Zitiert nach Schivelbusch: Eisenbahnreise, S. 119.
 
71
Zitiert nach Treue, Manegold: Quellen, S. 59–60.
 
72
Krünitz: Encyklopädie, Bd. 29, 1783, S. 728 (Indüstrie).
 
Metadata
Title
Kräfte der Luft und des Feuers – Neue Antriebsmaschinen für die Industrialisierung
Author
Gerhard Zweckbronner
Copyright Year
2022
Publisher
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-60542-4_8

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