Leichtbau

Aluminium ist und bleibt laut Thomas Eutebach, dem Werksleiter bei Constellium Automotive Structures Europe in Gottmadingen, erste Wahl für den automobilen Leichtbau. Im Interview mit der Fachzeitschrift ATZproduktion skizzierte er die Chancen des Materials im Bereich der Elektromobilität. Auf die Frage, welchem Werkstoff, Stahl, Carbon oder Aluminium, seiner Ansicht nach die Zukunft im modernen Leichtbau gehöre, sagte Eutebach: "Pauschal lässt sich das nicht beantworten. Je nach Anwendungsfall spielt Aluminium im Bereich des Leichtbaus mal eine größere, mal eine kleinere Rolle. So hat Aluminium einen erheblichen Gewichtsvorteil gegenüber Stahl und ist gegenüber kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff wesentlich günstiger". Gerade im Hinblick auf die Elektromobilität, bei der das Gewicht und die Kosten bedeutende Rollen spielten, sehe er Aluminium als die derzeit beste Wahl. Es gebe einen großen Anwendungsbereich, wo Aluminium das geeignetere Material sei.

…