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Leistungselektronik

Aus der Redaktion

13-09-2021 | Keramik + Glas | Nachricht | Article

Wärmemanagement mit keramischer Kühllösung für Drive Inverter

Kühllösungen für die Leistungselektronik können E-Mobilität mithilfe umweltschonender, nachhaltiger und zugleich wirtschaftlicher Technologien ermöglichen. Die eingesetzten Werkstoffe müssen dabei hohe Anforderungen erfüllen.

10-09-2021 | Fahrzeugtechnik | Nachricht | Article

Aktuelles rund um die IAA Mobility 2021

Das war die IAA Mobility 2021: Der VDA vermeldet 400.000 Teilnehmer aus 95 Ländern, 936 Speaker, 744 Aussteller sowie 100 Premieren bei der neu aufgelegten Automesse in München.

09-09-2021 | Antriebsstrang | Im Fokus | Article

Verbrenner-Ausstieg: Die Pläne der Autohersteller

Immer mehr Autobauer wollen zu reinen E-Auto-Anbietern werden. Viele OEMs nennen aber auch kein konkretes Verbrenner-Ende und setzen stattdessen auf einen Antriebsmix. Die Antriebsportfolio-Pläne ausgewählter OEMs in der Übersicht.

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01-09-2021 | Dünne Schichten | Issue 9/2021

Aerosol Deposition wird industriell einsetzbar

Ein Technologiekonzern erweitert die Einsatzmöglichkeiten der Beschichtungsmethode Aerosol Deposition. Obwohl das Verfahren eine Reihe von Vorteilen bietet, wird es bisher kaum angewendet. Potenzial sieht der Konzern unter anderem in Bereichen wie …

01-09-2021 | Entwicklung | Issue 9/2021

Modulare Systeme für nachhaltige elektrifizierte Antriebsstränge

Skalierbarkeit und Modularität bei Elektrofahrzeugen erfordern individuell konfigurierbare Antriebs-Plattformen mit differenzierten Leistungen, Drehmomenten und Batteriekapazitäten, um die gesamte Fahrzeugflotte elektrifizieren zu können. So sind …

04-08-2021 | Originalarbeit Open Access

Wie klingt die Maschine am Umrichter? Schnelle Berechnung und Auralisierung des Körperschalls

Die Vibrationen des Motorgehäuses als Quellen für den Körperschall elektrischer Maschinen sind zu großen Teilen bestimmt durch die Art der Ansteuerung im Umrichter, Frequenz und Tastverhältnis der PWM oder der Regelung. Im etablierten Workflow der …

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Die Automobilindustrie befindet sich derzeit in einem tiefgreifenden Veränderungsprozess. Strenge Emissionsgrenzwerte, vermehrte Fahrverbotszonen für Innenstädte und höhere staatliche Subventionen für emissionsreduzierte Fahrzeuge beschleunigen …

2021 | OriginalPaper | Chapter

Potenziale und Entwicklungsperspektiven verschiedener Technologien

In diesem Kapitel werden Potenziale hinsichtlich des Verbrauchs und der Kosten von Fahrzeugtechnologien dargelegt. Zudem werden mögliche Preisentwicklungen für verschiedene Energieträger vorgestellt. Ein besonderer Fokus wird auf die zukünftigen …

2021 | OriginalPaper | Chapter

Auswahl und Modellierung repräsentativer Fahrzeuge mit unterschiedlichen Antriebskonzepten und Energieträgern

In diesem Kapitel werden repräsentative Fahrzeuge mit unterschiedlichen Antriebstechnologien und Energieträgern dargelegt, die als Untersuchungsgegenstand dienen. Neben den Referenzfahrzeugen, welche einzelne bis 2016 am Markt verfügbare Modelle …

2021 | OriginalPaper | Chapter

Tank-to-Wheel-Verbrauchswerte gemäß Prüfstandsmessungen sowie aus Kundensicht – der Willans-Ansatz

Der Tank-to-Wheel-Verbrauch verbrennungsmotorischer Fahrzeuge, der Battery-to-Wheel-Verbrauch elektrischer Fahrzeuge oder die Kombination bei hybriden Fahrzeugen beinhaltet den energetischen Verbrauch eines chemischen Energieträgers und/oder von …

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In eigener Sache

  • 16-09-2021 | Versicherungsmakler | In eigener Sache | Article

    Makler-Champions: Jetzt abstimmen!

    Zum zwölften Mal sucht Versicherungsmagazin gemeinsam mit ServiceValue die Makler-Champions. Das bewährte Konzept wurde dabei um spannende Neuerungen ergänzt. Bis 31. Dezember 2021 können Makler mit ihrer Bewertung dazu beitragen, den Service von Versicherern zu verbessern. Machen Sie mit!

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27-04-2015 | Elektromobilität | Video

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Ingenieure von Continental haben an der Schlüsselkomponente des Elektroantriebs getüftelt. So wurde die neue Generation der Leistungselektronik, die die Antriebsenergie von Hybrid- und Elektrofahrzeugen steuert, kompakter und leistungsfähiger. In Serie gehen soll sie im August 2015.

12-08-2013 | Antriebsstrang | Video

Bosch: Generatoren und Starter

Die innovative Antriebskomponente von Bosch vereint vier Funktionen in einem einzigen System: Rekuperation, Drehmomentunterstützung sowie komfortablen Start/Stopp- und Segelbetrieb.

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