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2015 | OriginalPaper | Chapter

32. Lenkstellsysteme

Authors : Gerd Reimann, Dipl.-Ing., Peter Brenner, Dipl.-Ing. (FH), Hendrik Büring, Dipl.-Ing. (TH)

Published in: Handbuch Fahrerassistenzsysteme

Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Die Lenkung setzt die vom Fahrer am Lenkrad aufgebrachte Drehbewegung in eine Lenkwinkeländerung der gelenkten Räder um. Gleichzeitig hat sie die Aufgabe, den Fahrer anhand der haptischen Rückmeldung über die aktuelle Fahrsituation und die Fahrbahnbeschaffenheit zu informieren. Somit trägt das Lenksystem entscheidend zu einem komfortablen und sicheren Führen des Fahrzeugs bei. Die wesentlichen Merkmale dabei sind:

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Literature
[1]
VDI/GMA Fachtagung „Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren AUTOREG 2004“. 2. und 3. März 2004, Wiesloch, Deutschland. VDI Bericht Nr. 1828, S. 569–584
[2]
Brenner, P.: Die elektrischen Komponenten der Aktivlenkung von ZF Lenksysteme GmbH, Tagung PKW‐Lenksysteme – Vorbereitung auf die Technik von morgen. Haus der Technik e. V., Essen (2003)
[3]
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[4]
Eckrich, M., Pischinger, M., Krenn, M., Bartz, R. und Munnix, P., Aktivlenkung – Anforderungen an Sicherheitstechnik und Entwicklungsprozess, Tagungsband Aachener Kolloquium Fahrzeug‐ und Motorentechnik 2002, pp. 1169 – 1183, 2002.
[5]
Schöpfel, Armin; Stingl, Hanno; Schwarz, Ralf; Dick, Wolfgang; Biesalski: Audi drive select. ATZ und MTZ Sonderausgabe – Der neue Audi A4, Vieweg Verlag, September 2007
[6]
Metadata
Title
Lenkstellsysteme
Authors
Gerd Reimann, Dipl.-Ing.
Peter Brenner, Dipl.-Ing. (FH)
Hendrik Büring, Dipl.-Ing. (TH)
Copyright Year
2015
Book
Handbuch Fahrerassistenzsysteme

Print ISBN: 978-3-658-05733-6

Electronic ISBN: 978-3-658-05734-3

Copyright Year: 2015

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-05734-3_32

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