So werden automobile Lieferketten robuster

Das Supply Chain Management übernimmt die strategischen und teils auch die taktischen Tätigkeiten in der Koordination und Organisation der Lieferkette. Das Supply Chain Management weist Schnittmengen zum Logistikmanagement auf. In diesem Kapitel wird die Auswahl der Supply-Chain-Partner und die Zusammenarbeit innerhalb der Lieferkette thematisiert, die einen hohen Planungs- und Koordinationsaufwand erfordert. Zum besseren Verständnis der Supply Chain können Simulationsmethoden verwendet werden. Insbesondere bei Störungen der Lieferkette, wie beim Bullwhip-Effekt, muss reflektiert werden, wie es zu den Störungen kommt und wie diese zu Gunsten einer effizienten Supply Chain behoben oder reduziert werden können. Supply-Chain- Referenzmodelle helfen ebenfalls beim Verständnis und Aufbau einer Supply Chain. Mit Hilfe von Supply-Chain- Management-Strategien werden Konzepte und Modelle in die Praxis umgesetzt. Zum Abschluss des Kapitels erfolgt eine Reflektion über Supply-Chain-Resilienz und die Frage, wie Supply Chains flexibel und widerstandsfähig gestaltet werden können.

Das Kapitel behandelt die jeweiligen Grundlagen der Konzepte „Resilienz“ sowie „Supply Chain Management“ und arbeitet deren Überschneidungen heraus. Zudem wird mit dem SCOR-Modell der analytische Rahmen für die zu erarbeitende Managementkonzeption vorgestellt.

Globale Lieferketten sind sensibel und vulnerabel. Jederzeit. Das haben die Erfahrungen während der COVID-19-Pandemie 2020 noch einmal deutlich vor Augen geführt. Rein auf Effizienz ausgerichtete Lieferketten bieten weder Sicherheit noch die notwendige Flexibilität, um zeitnah und angemessen auf Störungen reagieren zu können. Auch hat sich gezeigt, dass branchenübergreifende Gesamtlösungen aufgrund unterschiedlicher Lieferkettenstrukturen keine Option sind. Wie aber lassen sich Lieferketten resilient gestalten? Mit einem Wort: Weitsicht ist das A und O.

Innovative Logistik ist eine Schlüsselfunktion in allen industriellen Bereichen und seit vielen Jahren einer der Erfolgsfaktoren bei Unternehmen in ihrem steten Wandel hin zu neuen Produkten und neuen Märkten. Dieser Artikel zeigt am besonderen Beispiel der Halbleiterindustrie als Einzelfallstudie, mit welchen Logistikmethoden das Unternehmen Infineon Technologies Dresden in enger Zusammenarbeit mit der Professur für BWL, insb. Logistik der TU Dresden eine führende Rolle in der Automatisierung zu einem der modernsten Unternehmen der Halbleiterindustrie erreichen konnte. Der Wandel von einer Hochvolumen-Fabrik mit wenigen Produkten zu einer kundenorientierten Logikfabrik konnte erfolgreich gestaltet werden. Parallel arbeiteten die Partner beständig an der digitalen Transformation des Unternehmens zur kontinuierlichen Steigerung der Produktivität und der Wettbewerbsfähigkeit. Dieser Artikel gibt eine Übersicht über die wichtigsten Arbeiten der letzten Jahre, in denen innovative Logistikmethoden einen entscheidenden Beitrag zur erfolgreichen Gestaltung des Wandels leisteten.

Neben den nationalen Akteuren gibt es auch völkerrechtliche und supranationale Institutionen. Solche Institutionen können Rechtsnormen verfassen, die Vorrang vor nationalem Recht haben. Ein wichtiger Akteur sind dabei die Vereinten Nationen (United Nations – UN).

Wenn Betriebe entlang der Lieferkette zum Ziel von Cyberattacken werden, droht die Infiltrierung weiterer Unternehmen. In vielen Ländern werden die gesetzlichen Anforderungen an die IT-Sicherheit der Supply Chain deshalb verstärkt. Die entsprechenden Regelungen im IT-Sicherheitsgesetz 2.0 betreffen auch in Deutschland zahlreiche Unternehmen. Um den gestiegenen Anforderungen gerecht zu werden, benötigen Unternehmen intelligente, datengetriebene End-to-End-Lösungen.

Das Thema Nachhaltigkeit nimmt nicht nur an den Börsen einen immer größeren Stellenwert ein, auch die Automobilindustrie bringt die ökologische Verantwortung aufs Tapet. Geoffrey Bouquot, CTO von Valeo, erläutert im Interview, warum der Zulieferer seine Kohlenstoffneutralität erst im Jahr 2050 erreichen wird und weshalb die Beschleunigung eines Elektroautos mit dem technischen Fortschritt bei Smartphones vergleichbar ist.

Aus Tausenden Bauteilen eines Fahrzeugs einen einzigen Wert für die Nachhaltigkeit des Produktes bestimmen: Das ist aktuell ein wichtiges Ziel der Autoindustrie. Voraussetzung dafür ist eine transparente Lieferkette von Automobilherstellern und sämtlichen Zulieferern. Das ist nicht trivial.