Leichtbau bewegter Massen

Ein Forschungsprojekt widmet sich Superkondensatoren für schnellladende Energiespeicher in Automobilbau sowie Luft- und Raumfahrt. Die freigeformten Speicher wären sehr leicht und platzsparend.

Die Luftfahrtindustrie setzt auf Industrie 4.0, wenngleich ein hoher Automatisierungsgrad nicht die Hauptmotivation ist. In einer neuen Fabrik plant Airbus den Transfer digitaler Technologien auf die Leichtbauproduktion.

Die begrenzte Werkstoffpalette limitiert den Einsatz des pulverbasierten Laserschmelzens. Wie gewünschte Materialeigenschaften trotzdem realisiert werden können, haben Fraunhofer IFAM und die RWTH Aachen erforscht.