Im Interview erläutert Dirk Niermann, ob sich die Luftfahrt von der Coronakrise erholt, wie sich die Automatisierung im Flugzeugbau vom Automobilbau unterscheidet und warum Prognosen für den passenden Werkstoff schwierig sind
“Mit der Industrie – für die Industrie“. Mit diesem Anspruch führt das Kunststoff-Zentrum in Leipzig (KUZ) Forschungs- und Entwicklungsarbeiten für die Kunststoff verarbeitende und anwendende Industrie durch. Seit seiner Gründung im Juni 1960 entwickelte sich das KUZ innerhalb der letzten sechs Dekaden zu einem renommierten deutschland- und europaweit agierenden Institut und ist in der Branche fest verankert. Im Jahr 2020 feiert das Kunststoff-Zentrum sein 60-jähriges Bestehen.
Die Nutzfahrzeugindustrie führt vermehrt neue Designlösungen auf der Basis von Leichtbau-Materialien ein. Um die verschiedenen Bauteile zu verbinden, stellt die Montageverklebung eine erstrebenswerte Möglichkeit dar. Die Herausforderungen bestehen jedoch gleichzeitig in der Steigerung der Produktionseffizienz und der Senkung von Kosten. Standard-Strukturklebstoffe unterliegen mehreren Einschränkungen, um die aktuellen industriellen Anforderungen und Trends vollständig zu erfüllen. Vor diesem Hintergrund hat Sika zwei innovative Klebstofftechnologien entwickelt.
Die Fachzeitschrift für den Leichtbau bewegter Massen
Mit der Herausgabe des Magazins lightweight design wird der konsequente Einsatz von Leichtbauwerkstoffen und Leichtbaustrukturen zwecks Gewichtsreduzierung und Einsparung von Energie gefördert.
